[实用新型]一种活塞式压缩机中改进型填函装置有效
申请号: | 202121488005.5 | 申请日: | 2021-07-01 |
公开(公告)号: | CN215409080U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 宋珂;罗婕 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 李秋武 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 活塞 压缩机 改进型 装置 | ||
本实用新型涉及一种活塞式压缩机中改进型填函装置,包括集气盒和多个填料盒,填料盒内设有三瓣密封圈、六瓣密封圈和弹簧,三瓣密封圈设有第一开口,六瓣密封圈设有第二开口,同一个填料盒内的三瓣密封圈和六瓣密封圈固定连接,且三瓣密封圈的第一开口与六瓣密封圈的第二开口错开设置,集气盒设有能够安装三瓣密封圈和六瓣密封圈的内腔。由于三瓣密封圈设有第一开口,六瓣密封圈设有第二开口,弹簧将三瓣密封圈和六瓣密封圈分别向内压紧,避免了因为磨损而出现的漏气问题。气体经过多个填料盒时,必须依次经过多个三瓣密封圈的第一开口和六瓣密封圈的第二开口,需要经过多层迷宫式密封,大大提升了密封效果。
技术领域
本实用新型涉及压缩机部件制造技术领域,特别是涉及一种活塞式压缩机中改进型填函装置。
背景技术
压缩机在工作过程中,每根活塞杆上需要承受较大的活塞力,并以较高的频率做上、下往复运动,气缸中充满高温、高压气体。
填函的作用就是把高温、高压气体密封在气缸中。活塞式压缩机中的填料,借助于气缸中气体的压力差来获得自紧密封。
现有技术公开了一种活塞式压缩机填函,包括填料压盖、集气盒和多个填料盒,填料压盖自下向上依次通过螺栓固定安装多个填料盒,每个填料盒均留有供活塞杆穿过的通孔,在每个填料盒中均布置有由三瓣密封圈和六瓣密封圈构成的密封结构,三瓣密封圈和六瓣密封圈外均套接有弹簧。弹簧用于提供预紧力以压紧三瓣密封圈和六瓣密封圈。集气盒设于相邻的两个填料盒之间。
现有技术的活塞式压缩机填函存在以下技术问题:密封圈磨损后容易出现漏气现象,密封效果欠佳。
实用新型内容
针对现有技术中存在的技术问题,本实用新型的目的是:提供一种活塞式压缩机中改进型填函装置,密封圈磨损后不容易出现漏气现象,提升了密封效果,并且为进一步提升密封效果提供了改善渠道。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种活塞式压缩机中改进型填函装置,包括集气盒和多个填料盒,每个填料盒内设有一组密封圈,每组密封圈包括三瓣密封圈和六瓣密封圈,三瓣密封圈和六瓣密封圈外分别套设有弹簧,三瓣密封圈设有第一开口,六瓣密封圈设有第二开口,同一个填料盒内的三瓣密封圈和六瓣密封圈固定连接,且三瓣密封圈的第一开口与六瓣密封圈的第二开口错开设置,集气盒设有能够安装三瓣密封圈和六瓣密封圈的内腔。
进一步,填料盒内设有定位销,同一个填料盒内的三瓣密封圈和六瓣密封圈通过定位销固定。
进一步,定位销与三瓣密封圈、六瓣密封圈的配合均为间隙配合。
进一步,密封圈数量为7组。
总的说来,本实用新型具有如下优点:
由于三瓣密封圈设有第一开口,六瓣密封圈设有第二开口,当出现磨损时,弹簧将三瓣密封圈和六瓣密封圈分别向内压紧,避免了因为磨损而出现的漏气问题。气体经过多个填料盒时,必须依次经过多个三瓣密封圈的第一开口和六瓣密封圈的第二开口,需要经过多层迷宫式密封,大大提升了密封效果。
附图说明
图1为本实用新型的平面结构示意图。
图2为三瓣密封圈的平面结构示意图。
图3为图2的A-A视图。
图4为六瓣密封圈的平面结构示意图。
图5为图4的B-B视图。
图6为集气盒的平面结构示意图。
图7为图6的C-C视图。
附图标记说明:
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