[实用新型]一种线束装配辅具

说明书

本实用新型公开了一种线束装配辅具，包括圆盘、第一挂钩、第二挂钩、支撑柱、托盘和弹簧；所述支撑柱顶部设有凹槽，所述支撑柱底部设有托盘，所述支撑柱下半部分开设有弹簧安装槽，所述弹簧安装槽内设有弹簧，所述弹簧底部与支撑柱固定连接，所述弹簧顶部与圆盘固定连接，所述圆盘可在弹簧安装槽内上下运动，所述圆盘两侧分别设有第一挂钩和第二挂钩。本实用新型的线束装配辅具结构简单，使用方便，通过挂钩、支撑柱、弹簧和圆盘的配合设置，实现了对汽车内线束的快速固定，同时兼容单线束和多线束并列固定的操作；提高了产品的生产效率和工人的工作效率，降低了工人的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及线束装配技术领域，具体涉及一种线束装配辅具。

背景技术

目前汽车行业发展越来越智能化、信息化，汽车的各项功能也越来越多，导致生产过程中装配的环境也越来越复杂。如何提升生产效率、降低员工劳动强度、杜绝安全事故发生等等，是每个车企不断研究的课题。目前，线束与车身卡接的过盈配合，员工在装配过程中，手动装配强度大，且存在安全隐患。

基于上述情况，本实用新型提出了一种线束装配辅具，可有效解决以上一种或多种问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种线束装配辅具。本实用新型的线束装配辅具结构简单，使用方便，通过挂钩、支撑柱、弹簧和圆盘的配合设置，实现了对汽车内线束的快速固定，同时兼容单线束和多线束并列固定的操作；提高了产品的生产效率和工人的工作效率，降低了工人的劳动强度。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种线束装配辅具，包括圆盘、第一挂钩、第二挂钩、支撑柱、托盘和弹簧；

所述支撑柱顶部设有凹槽，所述支撑柱底部设有托盘，所述支撑柱下半部分开设有弹簧安装槽，所述弹簧安装槽内设有弹簧，所述弹簧底部与支撑柱固定连接，所述弹簧顶部与圆盘固定连接，所述圆盘可在弹簧安装槽内上下运动，所述圆盘两侧分别设有第一挂钩和第二挂钩。

本实用新型的目的在于提供一种线束装配辅具。本实用新型的线束装配辅具结构简单，使用方便，通过挂钩、支撑柱、弹簧和圆盘的配合设置，实现了对汽车内线束的快速固定，同时兼容单线束和多线束并列固定的操作；提高了产品的生产效率和工人的工作效率，降低了工人的劳动强度。

优选的，所述第一挂钩和第二挂钩上均套设有螺纹保护套。

优选的，所述凹槽内设有缓冲垫块。

优选的，所述第一挂钩和第二挂钩均包括第一杆部和第二杆部，所述第二杆部一端与圆盘连接，另一端与第一杆部通过转动座转动连接，所述第二杆部开设有与第一杆部相匹配的容纳槽。

优选的，所述转动座上设有调节螺栓。

优选的，所述圆盘两侧各开设有一个挂钩安装孔，两个所述挂钩安装孔内均设有销轴，所述第一挂钩和第二挂钩分别转动连接于两个销轴上。

优选的，所述托盘底部设有缓冲垫。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

本实用新型的线束装配辅具结构简单，使用方便，通过挂钩、支撑柱、弹簧和圆盘的配合设置，实现了对汽车内线束的快速固定，同时兼容单线束和多线束并列固定的操作；提高了产品的生产效率和工人的工作效率，降低了工人的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；

图4为本实用新型在使用时的结构示意图。

具体实施方式