[实用新型]一种轮胎转运吊具

说明书

本实用新型公开了一种轮胎转运吊具，包括操作台、支撑杆、横杆和支撑板；所述支撑杆一侧连接有横杆一端，所述横杆另一端连接有操作台，所述支撑杆底部转动连接有第一连接件，所述第一连接件底部固设有支撑板，且其侧面转动连接于翻转气缸一端，所述翻转气缸另一端固设于支撑杆上，所述支撑板一侧固设有两个固定夹爪，所述支撑板上设有滑轨，所述滑轨上滑动连接有第二连接件，所述第二连接件另一端与夹紧气缸转动连接。所述第二连接件底部固设有活动夹爪。本实用新型的轮胎转运吊具通过操纵操作上的按钮，可以实现分装完成后的轮胎抓取、移动、放置过程，让安全隐患降至零；提高了轮胎的转运效率和工人的工作效率，降低了工人的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种轮胎转运吊具。

背景技术

目前汽车行业发展趋势主要由传统制造模式向智能化、自动化、信息化和人工智能转变，如何提升生产效率、降低员工劳动强度、杜绝安全事故发生等等，是每个车企不断研究的课题。目前，轮胎分装后转运至AGV小车需要通过员工搬运实现，根据产能不断增大，从人机工程学角度大大增加了员工的劳动强度，且安全隐患也不断增加。

基于上述情况，本实用新型提出了一种轮胎转运吊具，可有效解决以上一种或多种问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮胎转运吊具。本实用新型的轮胎转运吊具结构简单，使用方便，通过操纵操作上的按钮，可以实现分装完成后的轮胎抓取、移动、放置过程，让安全隐患降至零；提高了轮胎的转运效率和工人的工作效率，降低了工人的劳动强度。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种轮胎转运吊具，包括操作台、支撑杆、横杆和支撑板；

所述支撑杆一侧连接有横杆一端，所述横杆另一端连接有操作台，所述支撑杆底部转动连接有第一连接件，所述第一连接件底部固设有支撑板，且其侧面转动连接于翻转气缸一端，所述翻转气缸另一端固设于支撑杆上，所述支撑板一侧固设有两个固定夹爪，所述支撑板上设有滑轨，所述滑轨上滑动连接有第二连接件，所述第二连接件另一端与夹紧气缸转动连接。所述第二连接件底部固设有活动夹爪。

本实用新型的目的在于提供一种轮胎转运吊具。本实用新型的轮胎转运吊具结构简单，使用方便，通过操纵操作上的按钮，可以实现分装完成后的轮胎抓取、移动、放置过程，让安全隐患降至零；提高了轮胎的转运效率和工人的工作效率，降低了工人的劳动强度。

优选的，所述操作台包括手柄和两个操作面板，所述手柄呈矩形，两个所述操作面板均与手柄固定连接。

优选的，所述操作面板上设有操作按钮，所述操作按钮包括上升按钮、下降按钮、加紧按钮、翻转按钮、空载调节按钮和重载调节按钮。

优选的，所述支撑杆顶部设有重心调节气缸。

优选的，所述手柄和固定夹爪上均设有防滑套。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

本实用新型的轮胎转运吊具结构简单，使用方便，通过操纵操作上的按钮，可以实现分装完成后的轮胎抓取、移动、放置过程，让安全隐患降至零；提高了轮胎的转运效率和工人的工作效率，降低了工人的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型(另一状态)的结构示意图。

具体实施方式