[实用新型]一种用于客车的氢燃料气瓶固定支撑架有效
| 申请号: | 202121486149.7 | 申请日: | 2021-07-01 |
| 公开(公告)号: | CN215042071U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 马星星 | 申请(专利权)人: | 奇瑞万达贵州客车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60K15/07 | 分类号: | B60K15/07 |
| 代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 胡绪东 |
| 地址: | 550009 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 客车 燃料 固定 支撑架 | ||
本实用新型公开了一种用于客车的氢燃料气瓶固定支撑架,属于车辆辅助安装设备装置技术领域;它包括架体;在架体的底部还设置有两根以上平行放置的承压梁;在承压梁上安装有若干个弧形凹板;弧形凹板的曲率半径大小与气瓶中部的半径尺寸大小相对应;气瓶通过弹性抱箍组件与弧形凹板的配合安装在承压梁上;在架体的一个侧端面上还设置有功能插板;在功能插板上设置有气阀和输出接头;气管的一端与输出接头相接,另一端与气瓶的气口相接;本实用新型有效地解决了常规对于氢气瓶的安装设置无法满足串联结构的整体性,且在安装到整车上是存在较大困难的问题。
技术领域
本实用新型涉及车辆辅助安装设备装置技术领域,具体涉及一种用于客车的氢燃料气瓶固定支撑架。
背景技术
氢能源汽车作为一种新能源动力汽车具有广阔的应用场景,由于动力原料是气体氢气所以在设计汽车时需要考虑到对于氢燃料瓶安装和固定手段,常规固定氢气瓶大多是使用排架直接将氢气瓶逐个放在排架中进行设置,这种安装结构显然不利于对串联工作的多个氢燃料气瓶的布置,整体性较差,同时不利于集成安装在客车的整车上,这是目前所需要解决的一个问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种用于客车的氢燃料气瓶固定支撑架,以解决常规对于氢气瓶的安装设置无法满足串联结构的整体性,且在安装到整车上是存在较大困难的问题。
为解决上述问题,本实用新型提供了如下技术方案:
一种用于客车的氢燃料气瓶固定支撑架;它包括架体;在架体的底部还设置有两根以上平行放置的承压梁;在承压梁上安装有若干个弧形凹板;弧形凹板的曲率半径大小与气瓶中部的半径尺寸大小相对应;气瓶通过弹性抱箍组件与弧形凹板的配合安装在承压梁上;在架体的一个侧端面上还设置有功能插板;在功能插板上设置有气阀和输出接头;气管的一端与输出接头相接,另一端与气瓶的气口相接。
优选的,架体为一个由方形钢管所围成的长方体框架结构;在架体和功能插板上还设置有用于固定气管的管夹;在架体的底部还设置有若干个辅助卡板,架体通过该辅助卡板安装在车体内部。
进一步的,辅助卡板为一个开口向上的U形板结构,该U形板的底侧固定在架体或承压梁上,两个侧沿的外壁通过连板与架体相接,在U形板的底部开有安装孔。
优选的,承压梁为顶部开口的槽钢结构,且在承压梁前后侧壁还开有弧形槽口,弧形凹板通过该弧形槽口固定在承压梁上;在承压梁的外侧壁的底部位置也设置有辅助卡板,且在承压梁的底板上还开有工艺通孔。
优选的,在承压梁的中部沿其宽度方向开有定位槽;加强杆通过该定位槽安装承压梁下方,且加强杆的两端分别固定在架体上;在承压梁与加强杆及架体之间均设置有加固板。
优选的,抱箍组件包括套在弧形凹板上的皮带垫,皮带垫上还可拆卸地安装有拉带;在拉带的两侧端部分别设置有一对连接卡头;两个连接卡头通过螺栓组件进行连接。
进一步的,拉带的两端为环扣状吊带结构,连接卡头通过该吊带结可拆卸地安装在拉带上;连接卡头为两端大中间小的台阶圆轴结构;拉带安装在连接卡头上靠近两端台阶的位置;在连接卡头的中部加工有平台;螺栓组件通过该平台进行安装。
优选的,在功能插板上通过辅助支架还安装有氢浓度传感器;在功能插板上还设置有控制器;在控制器的外部还装有保护罩。
优选的,输出接头为一个调压阀结构。
本实用新型有益效果体现在以下几个方面:
1、改装置框架固定结构采用整体式结构,可将多个气瓶组集为一体,便于安装布置,具有整体性,便于进行安装拆卸;
2、将气瓶利用凹板结构的承压梁安装在架体中,有效地降低了装置的整体高度,节省了车体内部的安装空间;
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