[实用新型]一种具有防撞机构的卡丁车

说明书

本实用新型涉及卡丁车技术领域，具体为一种具有防撞机构的卡丁车，包括卡丁车，所述卡丁车的外表面安装有防撞结构主体，所述防撞结构主体的前后侧均设置有侧安装架，所述防撞结构主体的左右端均设置有前后防撞板，所述前后防撞板的外侧设置有前后气囊，所述前后防撞板的内侧安装有内杆，所述侧安装架的外表面焊接有外杆，所述外杆的外表面安装有侧气囊，所述侧安装架的内侧焊接有固定件，所述内杆的一端设置有压块，所述外杆的内部设置有挡块，所述外杆的内部两端位置处均设置有防撞弹簧。本实用新型防护结构的安装便捷，设置有长行程缓冲结构，且防撞结构前后运行，避免缓冲过程中卡丁车受力偏离，设置有全方位防撞气囊。

技术领域

本实用新型涉及卡丁车技术领域，具体是一种具有防撞机构的卡丁车。

背景技术

卡丁车是英文KARTING的译音，意为微型运动汽车，卡丁车运动于1940年在东欧开始出现，到了20世纪50年代末才在欧美普及并迅速发展起来，它的结构极其简单一个车架，一台两冲程发动机，四个独立车轮便构成了卡丁车的全部，防撞机构在高速行驶下对驾驶员造成的危险。

中国专利公开了一种卡丁车前防撞机，(授权公告号CN209023034U)，该专利技术结构简单合理、缓冲效果好，但是，上述装置中防撞结构的可伸缩弹性较小，在撞击下产生的反震较大，通过弧形结构来缓冲力，导致卡丁车被撞后产生偏移，出现翻车的危险，不利于卡丁车驾驶的安全性，一般装置的安装便捷性较差，不利于安装效率，一般防护不够全面，不利于应用于卡丁车的防护效果。因此，本领域技术人员提供了一种具有防撞机构的卡丁车，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防撞机构的卡丁车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有防撞机构的卡丁车，包括卡丁车，所述卡丁车的外表面安装有防撞结构主体，所述防撞结构主体的前后侧均设置有侧安装架，所述防撞结构主体的左右端均设置有前后防撞板，所述前后防撞板的外侧设置有前后气囊，所述前后防撞板的内侧安装有内杆，所述侧安装架的外表面焊接有外杆，所述外杆的外表面安装有侧气囊，所述侧安装架的内侧焊接有固定件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述内杆的一端设置有压块，所述外杆的内部设置有挡块，所述外杆的内部两端位置处均设置有防撞弹簧，所述外杆的两端位置处均设置有限位套环。

作为本实用新型再进一步的方案：所述内杆的一端滑动安装于外杆的内部位置处，所述前后防撞板通过内杆滑动安装于外杆的一端位置处。

作为本实用新型再进一步的方案：所述侧安装架通过固定件固定于卡丁车的外表面位置处，所述前后气囊与侧气囊均为橡胶材质的构件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述内杆滑动安装于限位套环的内部位置处，所述内杆通过限位套环滑动安装于外杆的内部位置处，所述防撞弹簧位于压块与挡块的对应侧位置处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型具有防撞机构的卡丁车，防护结构的安装便捷，提高防撞结构的安装效率，设置有长行程缓冲结构，最大程度的较小碰撞产生的反震力，且防撞结构前后运行，避免缓冲过程中卡丁车受力偏离，提高卡丁车驾驶的安全性，避免卡丁车偏移出现翻车的危险，设置有全方位防撞气囊，提高防护的全面性。

附图说明

图1为一种具有防撞机构的卡丁车的结构示意图；

图2为一种具有防撞机构的卡丁车中防撞结构主体的透视图；

图3为一种具有防撞机构的卡丁车图2中A部分的结构示意图。

图中：1、卡丁车；2、防撞结构主体；3、侧安装架；4、固定件；5、外杆；6、内杆；7、前后防撞板；8、前后气囊；9、侧气囊；10、挡块；11、压块；12、防撞弹簧；13、限位套环。