[实用新型]一种防漏效果好的汽车油管总成有效
申请号: | 202121482934.5 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN215258363U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 郑河 | 申请(专利权)人: | 郑河 |
主分类号: | F16L21/08 | 分类号: | F16L21/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防漏 效果 汽车 油管 总成 | ||
本实用新型涉及汽车配件技术领域,且公开了一种防漏效果好的汽车油管总成,包括第一汽油管、第二汽油管、密封圈,其特征在于:所述密封圈一端的内部开设有中空槽,所述中空槽的内部设置有拆卸机构;所述拆卸机构包括T型杆、弧形弹性体、限位杆、挤压杆、空心橡胶球块;所述T型杆的一端贯穿密封圈的顶部延伸至中空槽内,所述限位杆设置在中空槽内,所述限位杆的顶部与T型杆的底端固定。该防漏效果好的汽车油管总成,通过设置的橡胶球块可以使密封圈稳定套设在第一箍圈、第二箍圈外壁上,使其密封效果更好,避免漏油,通过设置的缓冲体、缓冲孔可以在汽车油管振动的时候起到缓冲的作用,使密封圈的位置更加稳定。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种防漏效果好的汽车油管总成。
背景技术
汽车油管种类多样,大致可分为动力冷却系列油管、制动系列油管、燃油系列油管、方向助力系列油管和空调系列油管。汽车油管通常是通过支架安装固定在车架上,现有一种汽车油管支架,结构单一,就是U形管夹夹住油管后,通过螺栓与支座连接。现有的汽车油管都会采用密封结构达到防漏目的,但是现有的汽车油管所采用的密封结构比较复杂,并且密封结构在振动的时候也不稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种防漏效果好的汽车油管总成,解决了上述背景所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防漏效果好的汽车油管总成,包括第一汽油管、第二汽油管、密封圈,其特征在于:所述密封圈一端的内部开设有中空槽,所述中空槽的内部设置有拆卸机构;
所述拆卸机构包括T型杆、弧形弹性体、限位杆、挤压杆、空心橡胶球块;
所述T型杆的一端贯穿密封圈的顶部延伸至中空槽内,所述限位杆设置在中空槽内,所述限位杆的顶部与T型杆的底端固定,所述挤压杆的一端固定安装在限位杆上,所述挤压杆另一端的外壁与中空槽内壁开设的连通槽的内壁滑动连接,所述密封圈的内壁开设有弧形槽。
优选的,所述第一汽油管一端的外壁与第一箍圈的内壁固定连接,所述第二汽油管一端的外壁与第二箍圈的内壁固定连接,所述第一箍圈的一侧与第二箍圈的一侧固定连接,所述密封圈的内壁与第一箍圈、第二箍圈的紧密接触,通过在第一箍圈与第二箍圈之间设置的密封圈可以加密封作用。
优选的,所述第一箍圈的一侧开设有凹槽,所述凹槽的内部设置有缓冲体,通过设置的缓冲体可以起到缓冲的作用。
优选的,所述缓冲体的外壁与凹槽的内壁固定连接,所述缓冲体的一端固定安装在第二箍圈的一侧,所述缓冲体的内部开设有缓冲孔,通过在缓冲体内开设的缓冲孔可以使缓冲体的缓冲效果更好。
优选的,所述弧形弹性体设置在中空槽内,所述弧形弹性体固定套设在T型杆的外壁,所述弧形弹性体的两端与中空槽的内壁固定连接,通过设置的弧形弹性体可以对T型杆起到支撑的作用,使T型杆相对稳定。
优选的,所述限位杆的两端与中空槽内壁开设的限位槽的内壁滑动连接,这样可以使限位杆移动时稳定。
优选的,所述弧形槽与连通槽连通设置,所述空心橡胶球块与弧形槽的内壁接触,所述空心橡胶球块的数量为四个,每两个所述空心橡胶球块为一组,其中一组所述空心橡胶球块固定安装在第一箍圈的表面,另一组所述空心橡胶球块固定安装在第二箍圈的表面。
本实用新型提供了一种防漏效果好的汽车油管总成。该防漏效果好的汽车油管总成具备以下有益效果:
(1)、该防漏效果好的汽车油管总成,通过设置的橡胶球块可以使密封圈稳定套设在第一箍圈、第二箍圈外壁上,使其密封效果更好,避免漏油,通过设置的缓冲体、缓冲孔可以在汽车油管振动的时候起到缓冲的作用,使密封圈的位置更加稳定;
(2)、该防漏效果好的汽车油管总成,通过向下按压T型杆可以使限位杆带动挤压杆向下移动,从而可以挤压空心橡胶球块,并将其压扁,最后可以快速完成拆卸的工作。
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