[实用新型]一种变速箱翻转吊具组件有效
| 申请号: | 202121482902.5 | 申请日: | 2021-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN215516361U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
| 发明(设计)人: | 金军 | 申请(专利权)人: | 安徽格比智能装备有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/42 | 分类号: | B66C1/42;B66C13/06;B66C13/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市高新区望*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 变速箱 翻转 组件 | ||
本实用新型公开了一种变速箱翻转吊具组件,包括翻转吊具主体和轴系拼装台,翻转吊具主体可拆卸连接在轴系拼装台顶部,所述翻转吊具主体具有吊具上平衡板,吊具上平衡板顶面具有吊索,吊具上平衡板底部具有两个互相平行的的竖板,竖板外侧设有与其固定连接的把手,在竖板上还设有与其转动连接的翻转手柄,翻转手柄位于把手下方,翻转手柄内端贯穿竖板并伸入竖板内侧,在竖板内侧设有与翻转手柄内端相连接的夹爪;本装置能够快速完成轴系主体的安装、安装后的翻转工作,操作简便且通过夹爪将重心转移在翻转的回转轴线上,减少翻转吊具主体的晃动,翻转稳定。
技术领域
本实用新型涉及安装用设备,具体是一种变速箱翻转吊具组件。
背景技术
在变速箱装配的生产中,先将各轴系装配好,让后将各个轴系在拼装台上进行拼装,拼装完成后,将变速箱后壳体热套在拼装好的轴系上。再将后壳体及拼装好的轴系整体进行吊装,并翻转,然后再到变速箱装配小车上进行其他项的装配。
以往的吊具再使用中存在这样一些问题:翻转时比较费力,翻转过程中吊具不稳定,再空中会晃荡;吊具在夹取变速箱时比较困难,主要原因吊具整体较重,使用的电动葫芦高度方向和位置不好控制,夹具夹取变速箱时,会存在夹爪很难对准变速箱的相应位置,夹取困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种变速箱翻转吊具组件,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种变速箱翻转吊具组件,包括翻转吊具主体和轴系拼装台,翻转吊具主体可拆卸连接在轴系拼装台顶部,所述翻转吊具主体具有吊具上平衡板,吊具上平衡板顶面具有吊索,吊具上平衡板底部具有两个互相平行的的竖板,竖板外侧设有与其固定连接的把手,在竖板上还设有与其转动连接的翻转手柄,翻转手柄位于把手下方,翻转手柄内端贯穿竖板并伸入竖板内侧,在竖板内侧设有与翻转手柄内端相连接的夹爪。
作为本实用新型的优选方案:所述竖板顶部具有直线滑块与吊具上平衡板滑动连接,在直线滑块上插装有与其滑动连接的开合插销,且吊具上平衡板上设有多个定位孔用于对接开合插销来保证竖板位置的固定。
作为本实用新型再进一步的优选方案:所述轴系拼装台顶面设有轴系定位座,所述轴系定位座由四个定位结构组成,每个定位结构由一个气缸及气缸输出端连接的伸缩定位块组成;所述轴系拼装台顶部还设有两个吊具支撑柱和两个吊具导向定位柱,吊具支撑柱和吊具导向定位柱呈矩阵分布,吊具导向定位柱顶部具有对接凸起,对接凸起呈向上收口的圆锥状,所述吊具上平衡板底面具有四个定位孔。
作为本实用新型再进一步的优选方案:所述吊索由四个顶部对接的金属环链组成,四个金属环链下端分别固定在吊具上平衡板顶面的四个边角处。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本装置能够快速完成轴系主体的安装、安装后的翻转工作,操作简便且通过夹爪将重心转移在翻转的回转轴线上,减少翻转吊具主体的晃动,翻转稳定。
附图说明
图1为本实用新型中翻转吊具的结构示意图。
图2为本实用新型中轴系拼装台的结构示意图。
图中1-翻转吊具本体,2-轴系拼装台,3-吊索,4-吊具上平衡板,5-把手,6-翻转手柄,7-轴系主体,8-后壳体,9-夹爪,10-开合插销,11-直线滑块,12-吊具支撑柱,13-吊具导向定位柱,14-轴系定位座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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