[实用新型]一种自升式平台升降系统的污油收集系统

说明书

一种自升式平台升降系统的污油收集系统，包括桩腿（1）、桩腿齿条（2）、收纳装置（6）、船体结构（9）、本地控制箱10和驾控台11。收纳装置（6）紧固在船体结构（9）上，收纳装置（6）为U型的箱体结构，除桩腿齿条（2）区域外两侧的侧板都延升至船体结构（9）；桩腿齿条（2）区域的侧板上设有导流板（14），导流板（14）上设置橡胶片（7），橡胶片（7）三面环绕住桩腿齿条（2）；收纳装置（6）中设置收纳袋（4），收纳袋（4）下方设置压力传感器（3）。本实用新型用于收集升降系统污油，减少油脂对海洋的污染。对污油进行收集，送到岸上回收处理，降低平台运营成本。重量轻巧，不会增加平台自重。

技术领域

本实用新型为海工平台和船舶领域，具体为一种自升式平台升降系统的污油收集系统。

背景技术

自升式平台，自带自动升降的桩腿，作业时桩腿下伸到海水中，站立在海床上，利用桩腿升降系统托起船体结构，并使主船体离开海面一段距离（工作气隙）。升降系统靠齿轮齿条啮合提供提升力，需要配备自动润滑系统或者人工手动润滑，保证齿轮结合面一直保持有润滑油膜的存在，防止出现干摩擦，破坏齿轮齿条表面材质。根据实船操作经验，喷涂或涂抹在升降系统齿轮齿条接触面的油脂只有一小部分参与工作，大部分的油脂被挤压到四周，流淌或成块的掉入到海洋中，容易造成海洋污染。

根据防止船舶污染国际公约（MARPOL）防止油类污染规则，油类或油性混合物不得排放到海洋，对海洋环境造成影响。另外，升降系统齿轮齿条属于高强度压力接触，使用的油脂具有良好的抗压抗磨特性，价格昂贵，如果能够收集多余的油脂，有利于降低船舶运营成本。

由于桩腿需要站立在海水中，无法避免油脂和海水的直接接触和污染。随着人类涉足海洋环境规模越来越宽泛，人类保护海洋环境的愿望也越来越强烈，已经有船东开始对作业在北海海域的自升式平台的升降系统提出了防止或减少油类污染的要求，成为困扰船厂和升降系统供货商的一大难题。

CN 205199047 U一种船用高压空气系统污油水自动收集装置，它的收集容器本体、油雾滤器、节流孔板、分离盘管、液位计和电磁阀，能自动排放收集容器内污油水，但是不适用收集自升式平台升降系统的污油。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种自升式平台升降系统的污油收集系统，以便解决油类污染海洋的问题，同时降低船舶运营成本。

本实用新型通过以下技术方案得以实现：

一种自升式平台升降系统的污油收集系统，包括桩腿、桩腿齿条、升降齿轮、收纳装置、船体结构、本地控制箱和驾控台。收纳装置紧固在船体结构上，收纳装置为U型的箱体结构，除桩腿齿条区域外两侧的侧板都延升至船体结构进行固定；桩腿齿条区域的侧板上设有导流板，导流板上设置橡胶片，橡胶片包括左侧、右侧和前侧，三面环绕住桩腿齿条；收纳装置中设置收纳袋，收纳袋下方设置压力传感器，信号可以传输到本地控制箱和驾控台。

进一步的，桩腿齿条与升降齿轮啮合。

进一步的，橡胶片安装在喷嘴的下方。

进一步的，收纳袋袋口采用磁条与收纳装置内壁吸合。

本实用新型的优点在于：

本实用新型用于收集升降系统污油，减少油脂对海洋的污染。对污油进行收集，可送到岸上回收处理，降低平台运营成本。

本实用新型重量轻巧，不会增加平台自重。使用和维护成本低。

本实用新型操作简单，方便监控。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中，1.桩腿；2.桩腿齿条；3.压力传感器；4.收纳袋；5.污油；6.收纳装置；7. 橡胶片；8.固定螺丝；9.船体结构；10.本地控制箱；11.驾控台；12.升降齿轮；13.喷嘴；14.导流板。