[实用新型]一种用于车载电子设备插箱的锁紧装置

说明书

本实用新型公开一种用于车载电子设备插箱的锁紧装置，包括导轨、压块、滑动条，所述导轨设置在机柜上，所述滑动条设置在插箱上，所述压块设置在所述导轨上，所述压块和所述导轨之间设置有卡接槽，所述滑动条和所述导轨接触设置，所述滑动条端部设置在所述卡接槽内并形成卡接定位；本实用新型导轨与机柜相连，滑动条固连在插箱上，压块固连在导轨上；与现有技术将限位装置安装在机柜立柱上比，优化了装配关系，降低了装配难度。

技术领域

本实用新型涉及车载设备技术领域，具体涉及一种用于车载电子设备插箱的锁紧装置。

背景技术

电子设备插箱通常通过导轨安装在机柜内。在车载环境下，插箱前面板通过螺钉与导轨立柱连接，插箱背部通过伸出的导向销钉与固连在机柜上的导向销套配合，实现插箱在机柜内的锁紧。这种常用的锁紧方式，互联关系复杂，对加工和装配要求高，在机柜背部不可达时操作性和维修性较差。

鉴于上述缺陷，本实用新型创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本实用新型。

实用新型内容

为解决上述技术缺陷，本实用新型采用的技术方案在于，提供一种用于车载电子设备插箱的锁紧装置，包括导轨、压块、滑动条，所述导轨设置在机柜上，所述滑动条设置在插箱上，所述压块设置在所述导轨上，所述压块和所述导轨之间设置有卡接槽，所述滑动条和所述导轨接触设置，所述滑动条端部设置在所述卡接槽内并形成卡接定位。

较佳的，两所述导轨对称设置在所述插箱底部，两所述导轨平行设置，所述导轨和所述滑动条一一对应设置。

较佳的，所述导轨设置为L型横截面的延伸件，所述滑动条为条形平板件，所述导轨的延伸方向和所述滑动条的延伸方向相同。

较佳的，所述导轨包括支撑板和连接板，所述支撑板和所述连接板垂直连接，所述支撑板上设置有压块固定孔，所述压块上设置有螺钉安装孔，固定螺钉依次穿过所述螺钉安装孔和所述压块固定孔以连接所述导轨和所述压块；所述连接板上设置有导轨连接孔，所述机柜上设置有机柜连接孔，连接螺钉依次穿过所述导轨连接孔和所述机柜连接孔以连接所述导轨和所述机柜。

较佳的，所述压块固定孔沿所述导轨的延伸方向直线设置有多个，且相邻所述压块固定孔之间的距离和所述压块上相邻所述螺钉安装孔之间的距离相同。

较佳的，所述导轨连接孔设置为腰型孔。

较佳的，所述连接板上还设置有用于减重散热的导轨通风减重槽。

较佳的，所述滑动条固定在所述机箱的底部，两所述滑动条对称设置在所述插箱的两侧；所述滑动条的端部设置为楔形收口，所述楔形收口横截面设置为直角梯形，所述楔形收口的直角端面和所述支撑板对应设置，所述楔形收口设置在所述卡接槽内。

较佳的，所述卡接槽设置为U型槽，所述楔形收口横截面最大宽度大于所述卡接槽的槽宽，所述楔形收口横截面最小宽度小于所述卡接槽的槽宽。

较佳的，所述滑动条的底部设置有橡胶条，所述滑动条通过所述橡胶条贴合在所述支撑板的上端面上。

与现有技术比较本实用新型的有益效果在于：1，装配关系简洁：该锁紧装置导轨与机柜相连，滑动条固连在插箱上，压块固连在导轨上；与现有技术将限位装置(压块)安装在机柜立柱上比，优化了装配关系，降低了装配难度；2，适应性强：现有技术一套锁紧装置只能适配一套插箱，本实用新型中压块通过螺钉与导轨安装孔相连，导轨上可以预设系列安装孔，同一套锁紧装置可适配不同深度的插箱；3，经济性好：与现有技术导向销钉、销套相比，本实用新型导轨、压块、滑动条加工成本低。

附图说明

图1为所述用于车载电子设备插箱的锁紧装置的安装示意图；

图2为所述用于车载电子设备插箱的锁紧装置的连接示意图；

图3为所述导轨的结构视图；