[实用新型]一种防撞多磁路变压器

说明书

一种防撞多磁路变压器，包括变压器本体、第一防撞机构和第二防撞机构，所述第二防撞机构包括载板、第一减震组件以及受力板，所述载板固定设置在变压器本体内部，所述第一减震组件包括中空套、减震弹簧以及伸缩杆，所述中空套设置在载板侧面，所述减震弹簧紧密连接在中空套内部，所述伸缩杆的一端延伸至中空套内部，并与减震弹簧紧密连接，且伸缩杆的另一端贯穿变压器本体，并延伸至变压器本体外部，所述受力板与伸缩杆延伸至变压器本体外部的一端固定连接，本实用新型通过可减轻变压器受到的撞击力，进行初步的减震操作。

技术领域

本实用新型涉及变压器设备领域，尤其涉及一种防撞多磁路变压器。

背景技术

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。变压器按用途可以分为：配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、油浸式变压器、单相变压器、电炉变压器、整流变压器、电抗器、抗干扰变压器、防雷变压器、箱式变电器试验变压器、转角变压器、大电流变压器、励磁变压器等。

现有技术中变压器多用于室外，暴露在外界，在受到外力作用时，容易形变，发生移位，甚至影响变压器的工作，导致电力设备瘫痪的问题，综上所述，本申请现提出一种防撞多磁路变压器来解决上述出现的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种防撞多磁路变压器，以解决上述背景技术中提出的问题。

基于上述目的，本实用新型提供了一种防撞多磁路变压器，包括变压器本体、第一防撞机构和第二防撞机构，所述第二防撞机构包括载板、第一减震组件以及受力板，所述载板固定设置在变压器本体内部，所述第一减震组件包括中空套、减震弹簧以及伸缩杆，所述中空套设置在载板侧面，所述减震弹簧紧密连接在中空套内部，所述伸缩杆的一端延伸至中空套内部，并与减震弹簧紧密连接，且伸缩杆的另一端贯穿变压器本体，并延伸至变压器本体外部，所述受力板与伸缩杆延伸至变压器本体外部的一端固定连接。

优选的，所述第一防撞机构与第二防撞机构结构相同，方向相反。

优选的，所述受力板的横截面呈弧形结构。

优选的，所述第二防撞机构还包括第二减震组件，所述第二减震组件包括传动板、滑块、传动轴、扭簧、短连杆以及长连杆，所述传动板固定设置在第一防撞机构和第二防撞机构的伸缩杆上，所述滑块滑动连接在变压器本体内部，且位于载板远离受力板的一侧，所述传动轴转动连接在变压器本体内部，所述扭簧紧密连接在变压器本体内部，且扭簧套设于传动轴的环形侧面，且扭簧的内壁与传动轴的环形侧面紧密连接，所述短连杆的一端与传动轴固定连接，所述长连杆的一端与短连杆的另一端转动连接，且长连杆的另一端转动连接在滑块上。

更为优选的，所述滑块的初始位置与载板相抵接，所述传动板的初始位置与载板的间距大于连接杆的长度。

更为优选的，所述第二减震组件还包括导套，所述导套设置在载板靠近受力板的一侧，且导套套设于连接杆外部。

从上面所述可以看出，本实用新型的有益效果：本实用新型通过所述的载板、中空套、减震弹簧、伸缩杆以及受力板，可减轻变压器受到的撞击力，进行初步的减震操作；本实用新型通过所述的传动板、滑块、传动轴、扭簧、短连杆以及长连杆，可对变压器受到撞击后的余震进行进一步地吸收和过滤，进一步提高变压器的防撞能力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；