[实用新型]方便安装的行车记录仪支架

说明书

本实用新型公开方便安装的行车记录仪支架；包括适于套设至摩托车车把的套紧夹环及用以固定摩托车行车记录仪的固定座；固定座可万向调节的安装于套紧夹环。效果：套紧夹环适于套设固定至摩托车车把外，其安装方便而不用改装摩托车中控部位原始结构，使得使用便利，用以固定摩托车行车记录仪的固定座为可万向调节的安装于套紧夹环，安装座可万向调节，使得其上所固定的摩托车行车记录仪也可万向调节，以实现可灵活调节至合适角度供驾驶者查看及操控，进而，本申请实用性强，使用效果好，适于推广普及。

技术领域

本实用新型涉及摩托车配件技术领域，具体地讲，涉及一种方便安装的行车记录仪支架。

背景技术

摩托车，顾名思义，由汽油机驱动，主要为靠手把操纵前轮进行转向的两轮车或三轮车。其轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻及客货运输等，也用作体育运动器械。

现有的摩托车，其中空仪表的功能基本均较为简单，主要功能基本为显示油量、夜视灯、转向灯、行车速度及行车里程等，为此，对于需要改装优化的摩托车，多为对其中空仪表进行改装，以增加胎压监测功能、前后视摄像头显示功能、指南针显示功能、海拔高度显示功能及温度显示功能等，以使功能丰富而增加驾驶乐趣及更好辅助驾驶者安全驾驶。

但是，改装摩托车中空仪表，技术含量高，改装要求也较高，改装麻烦且费时费力，对此，现有技术也有单独设置一摩托车行车记录仪直接层叠安装于摩托车中空仪表上部来取代摩托车中空仪表，这样操作起来，虽然安装方便，但原来的摩托车中空仪表就看不清导致不能用，使得浪费资源。

因此，本专利发明人设计出一款方便安装的行车记录仪支架，以将现有摩托车行车记录仪安装至摩托车车把上并邻近摩托车中空仪表，来解决相关技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术之不足而提供的一种方便安装的行车记录仪支架。

本实用新型解决现有技术问题所采用的技术方案是：一种方便安装的行车记录仪支架，其特征在于：包括适于套设至摩托车车把的套紧夹环及用以固定摩托车行车记录仪的固定座；固定座可万向调节的安装于套紧夹环。

下面对以上技术方案作进一步阐述：

优选地，固定座包括固定板及第一立柱；

第一立柱上端向前设有转轴件A，第一立柱下端固设至套紧夹环；固定板上开有固定孔，固定板后端面向后凸设有中空转槽A，中空转槽A可转动的套固于转轴件A外。

优选地，中空转槽A内中部沿前后方向形成有旋拧槽A，中空转槽A内部于旋拧槽A周缘均匀环设有多个可调节固定板固定角度的转齿A；

转轴件A包括向前凸设于第一立柱前端面上部的转杆A及用以锁固转杆A与中空转槽A的锁紧螺栓A；第一立柱后端面上部开有贯穿至转杆A前端面中部的螺孔A；转杆A前端面于螺孔A周缘均匀环设有多个转齿B；锁紧螺栓A旋入螺孔A及旋拧槽A；多个转齿B与多个转齿A啮合。

优选地，固定座还包括第二立柱；

第二立柱上端向右设有转轴件B，第二立柱下端固设至套紧夹环；第一立柱左端面下部向右开有中空转槽B，中空转槽B可转动的套固于转轴件B外。

优选地，中空转槽B内中部沿左右方向形成有旋拧槽B，中空转槽B内部于旋拧槽B周缘均匀环设有多个可调节第一立柱固定角度的转齿C；

转轴件B包括向右凸设于第二立柱右端面上部的转杆B及用以锁固转杆B与中空转槽B的锁紧螺栓B；第二立柱左端面上部开有贯穿至转杆B右端面中部的螺孔B；转杆B右端面于螺孔B周缘均匀环设有多个转齿D；锁紧螺栓B旋入螺孔B及旋拧槽B；多个转齿D与多个转齿C啮合。

优选地，套紧夹环包括上半月形夹环及下半月形夹环；上半月形夹环后部向后设有连接座；下半月形夹环后部通过一转轴杆与连接座转动连接；第二立柱下端固设至连接座。