[实用新型]车用超低容量喷洒装置

说明书

本实用新型属于喷洒装置技术领域，具体的说是车用超低容量喷洒装置，包括喷洒箱体；所述喷洒箱体内侧壁固接有内燃机；所述内燃机的侧壁安装有空压机；所述空压机的侧壁固接有压缩空气管；所述空压机的侧壁固接有正压管；所述压缩空气管的端部固接有空压阀门；通过内燃机、空压机、雾化喷头、药液箱和控制柜之间的相互配合，通过控制柜调整内燃机的功率，带动空压机产生压缩气体，再经过压缩空气管传送到雾化喷头内，产生负压对药箱施压，药箱内部的药经过药液管，被抽取至雾化喷头处进行喷射，使得可以通过负压和正压调整药液的吸取速度，从而控制或提升工作的效率。

技术领域

本实用新型属于喷洒装置技术领域，具体的说是车用超低容量喷洒装置。

背景技术

车用超低容量喷洒装置，就是微量喷洒的机器设备，将药品进行雾化喷洒，雾化喷头进行高速运转，药液受离心力呈丝状喷出，通过空气风速高压喷射出超低容量的药液。

目前现有技术中，在长时间工作后发现，喷洒装置运转的过程中，药液被吸取喷射时，吸取的速度没有办法进行调整，喷射药液时的功率不受控制，导致机器完成工作的效率慢，因此，提出车用超低容量喷洒装置。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决在长时间工作后发现，喷洒装置运转的过程中，药液被吸取喷射时，吸取的速度没有办法进行调整，喷射药液时的功率不受控制，导致机器完成工作的效率慢的问题，本实用新型提出的车用超低容量喷洒装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的车用超低容量喷洒装置，包括喷洒箱体；所述喷洒箱体内侧壁固接有内燃机；所述内燃机的侧壁安装有空压机；所述空压机的侧壁固接有压缩空气管；所述空压机的侧壁固接有正压管；所述压缩空气管的端部固接有空压阀门；所述空压阀门的侧壁固接有连接管；所述连接管的侧壁固接有雾化喷头，且雾化喷头与空压阀门连通；所述雾化喷头的内部安装有粉碎装置；所述雾化喷头的侧壁固接有药液管的一端；所述药液管的另一端固接有药箱，且连通；所述喷洒箱体的内部安装有遥控旋转装置；所述喷洒箱体的内侧壁固接有控制柜；所述内燃机的侧壁固接有散热风扇；可以通过控制柜，提升空压机功率，增加正向压力，达到使药液管能够更大量的吸取药液，加快吸取的速度，提高工作的效率。

优选的，所述喷洒箱体呈上窄下宽状；所述喷洒箱体的侧壁开设有方形孔洞；所述喷洒箱体的侧壁转动连接有拉板；手可拉动拉板，将手伸入喷洒箱体的内部，对控制柜进行控制。

优选的，所述内燃机的底端固接有固定板，且空压机的底端固接固定板；固定板的端面固接着内燃机，同端面也固接有空压机，使得内燃机与空压机保持稳定输出，减缓晃动。

优选的，所述内燃机的侧壁固接有转轮架；所述内燃机的侧壁转动连接有转轮；转轮架的侧壁转动连接着转轮，当内燃机的输出端转动时带动转轮转动。

优选的，所述压缩空气管的一端通过连接管连通雾化喷头；所述压缩空气管的另一端连通空压机；压缩气体会通过压缩空气管接着传送到连接管的内部，最后通过传送到雾化喷头的内部。

优选的，所述内燃机的端部转动连接有油箱盖；观察其内部是否燃料充足，若不够充足就可以将内燃机内部加上燃料，最后拧动油箱盖，将内燃机端部的油箱口密封。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型提供车用超低容量喷洒装置，通过内燃机、空压机、雾化喷头、药液箱和控制柜之间的相互配合，通过控制柜调整内燃机的功率，带动空压机产生压缩气体，再经过压缩空气管传送到雾化喷头内，产生负压对药箱施压，药箱内部的药经过药液管，被抽取至雾化喷头处进行喷射，使得可以通过负压和正压调整药液的吸取速度，从而控制或提升工作的效率。