[实用新型]一种防撞道闸

说明书

本实用新型涉及安防设备领域，尤其涉及一种防撞道闸，包括固定安装于地面上的基座、安装于基座上的主机箱，所述主机箱上设置有可转动的道闸，所述基座上设置有凹槽，所述主机箱固定卡置于所述凹槽内，所述主机箱设置有容置槽，所述容置槽内开设有卡置槽，所述容置槽内设置有旋转轴，所述旋转轴通过与卡置槽相卡置实现与主机箱的连接且能够在卡置槽内转动，所述旋转轴上一体成型设置有固定板，所述固定板上设置有通孔，所述固定板上位于所述通孔边缘设置有固定装置，所述道闸通过固定装置与所述固定板连接。本实用新型提出一种防撞道闸，通过结构的改进解决了即使车辆撞上道闸也能同时保护道闸跟车辆安全不受损伤的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及道闸领域，尤其涉及一种防撞道闸。

背景技术

伴随着这几年经济的发展，居民生活水平逐渐提升，小车成为了家家户户的必需品，伴随这居民车辆的逐年上升，社会上停车场所也逐年修建增加，面对不断增加的地下停车场或者是立体停车场，该如何实现很好的管理？如果通过人工进行管理则将消耗大量人力，故自动识别车牌自动开启关闭的道闸成为首选，它能够通过识别车牌获取车辆停车时间从而自动计算出停车费用，在车主进行扫码等工作后自动开启道闸。

中国专利申请号为201811082108.4的发明专利公开了一种防撞型停车场道闸，包括主机箱和基座，所述主机箱铰接有连接部，且连接部一侧上下两端铰接有互为对称的上横杆和下横杆，所述上横杆与下横杆皆通过合页与连接部相铰接所述连接部连接有弹性柱，且弹性柱位于上横杆与下横杆之间，所述弹性柱通过若干呈横向均匀分布的弹性带分别与上横杆、下横杆相连接。该一种防撞型停车场道闸，可以使行车人员的人身安全得到保障，通过将道闸本体固定设置在可移动的移动装置上，并通过红外传感器检测车辆，如果车辆出现来不及刹车而将要撞击道闸的情况时，通过电机带动道闸本体移动，给车辆驾驶员提供一个缓冲的时间，避免撞击，提高了道闸的使用寿命。但如果车辆行驶速度过快，红外传感器反应不及时则同样会出现车辆撞上道闸导致道闸和车辆损坏，更可能造成人员受伤的危害。

实用新型内容

因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种防撞道闸，通过结构的改进解决了即使车辆撞上道闸也能同时保护道闸跟车辆安全不受损伤的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种防撞道闸，包括固定安装于地面上的基座、安装于基座上的主机箱，所述主机箱上设置有可转动的道闸，所述基座上设置有凹槽，所述主机箱固定卡置于所述凹槽内，所述主机箱设置有容置槽，所述容置槽内开设有卡置槽，所述卡置槽包括上卡置槽和下卡置槽，所述容置槽内设置有旋转轴，所述旋转轴通过与卡置槽相卡置实现与主机箱的连接且能够在卡置槽内转动，所述旋转轴上一体成型设置有固定板，所述固定板上设置有通孔，所述固定板上位于所述通孔边缘设置有固定装置，所述道闸通过固定装置与所述固定板连接，在旋转轴的带动下能够实现90°范围内的转动。

进一步的，所述固定装置为螺钉或螺栓。

进一步的，所述主机箱上设置有用于识别车牌号的摄像头及红外感应装置。

进一步的，所述容置槽内形成有一支撑面，所述支撑面用于限制道闸的行程。

进一步的，所述道闸靠近固定板一侧设置有易断装置。

进一步的，所述易断装置为多个连续的点状通孔。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、将基座固定安装于地面，能够保证整体的稳定性，同时在基座上开设有凹槽，将主机箱卡置与凹槽内，保证了主机箱能够稳定竖立在基座上而不会晃动，在主机箱上设置有容置槽，为道闸等部件提供安装空间，主机箱内设置有卡置槽且卡置槽内安装有旋转轴，为道闸的转动提供了驱动装置，所述旋转轴上一体成型设置有固定板，通过一体成型的工艺避免固定板松动产生偏移，同时固定板与道闸通过固定装置相配合，一体性更高切配合更加紧密。