[实用新型]一种低电压配电柜母排

说明书

本实用新型公开了一种低电压配电柜母排，包括：第一分支母排，与低压配电柜的进线电缆进行连接，用于对所述进线电缆提供的进线电流进行分流，以得到第一分支电流；以及第二分支母排，与所述第一分支母排进行连接，用于对所述进线电流进行分流，以得到第二分支电流。本实用新型实现了对低电压配电柜的进线侧的进电电能的分配，本实用新型还可以通过第二分支母排将第二分支电流输入至第二用电设备(例如原有的充电桩接线盒)，以及通过第一分支母排的第二导体段将第一分支电流输入至第一用电设备(例如新增的充电桩接线盒)，从而在进线电缆载流量允许的范围内可以满足数量激增的充电桩的用电需求。

技术领域

本实用新型涉及导线连接技术领域，尤其涉及一种用于充电桩的低电压配电柜母排。

背景技术

电动汽车的电力耗尽时，通常需要通过充电桩进行充电。一般是低压配电柜(PJ柜)通过连接电缆向充电桩接线盒供电，再由充电桩接线盒向充电桩进行供电，最终通过充电桩向电动汽车进行充电，从而使得电动汽车可以正常运行。

由于近几年电动汽车数量的快速增长，人们对于充电桩的需求也急剧增长。为满足数量激增的充电桩的用电需求，可以在电力总线入户后增加若干供电支路到新增的充电桩接线盒，此时则需要采用分线箱或导线分流器等进行电能分配，但上述措施还均需增加相应的配电箱，导致占用空间比较大且连接方式比较单一。若通过对现已在投运状态的充电桩低压配电柜进行改造来满足数量激增的充电桩的用电需求，则需要对低压配电柜进行电能分配，一般会在低压配电柜的母排上打孔并装连接电缆到新增的充电桩接线盒或在进线电缆上采用穿刺线夹增加连接电缆到新增的充电桩接线盒，然而上述措施又会存在操作难度大及因易虚接造成电缆温升过高等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种低电压配电柜母排，可以对低压配电柜的进线电流进行分流，从而实现对低压配电柜的进电电能的分配。

为了达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种低电压配电柜母排，包括：

第一分支母排，与低压配电柜的进线电缆进行连接，用于对所述进线电缆提供的进线电流进行分流，以得到第一分支电流；以及

第二分支母排，与所述第一分支母排进行连接，用于对所述进线电流进行分流，以得到第二分支电流。

优选地，所述第一分支母排包括：

第一导体段，分别与所述进线电缆和所述第二分支母排进行固定连接，用于输入所述进线电流；以及

第二导体段，与所述第一导体段远离所述进线电缆的一端成角度连接，用于对所述进线电流进行分流，以得到所述第一分支电流。

优选地，所述第一导体段与所述第二导体段一体化设置。

优选地，所述第一导体段靠近所述进线电缆的一端设有第一通孔，且所述第一导体段通过所述第一通孔与所述进线电缆进行固定连接。

优选地，所述第二分支母排靠近所述进线电缆的一端设有第二通孔；且所述第一导体段远离所述进线电缆的一端设有第三通孔；

所述第二分支母排通过所述第二通孔和所述第三通孔与所述第一导体段进行固定连接。

优选地，所述第二导体段远离所述第一导体段的一端设有第四通孔，且所述第二导体段通过所述第四通孔与第一用电设备进行连接，以将所述第一分支电流输入至所述第一用电设备。

优选地，所述第二分支母排远离所述进线电缆的一端设有第五通孔，且所述第二分支母排通过所述第五通孔与第二用电设备进行连接，以将所述第二分支电流输入至所述第二用电设备。

优选地，所述第一导体段和所述第二导体段的宽度皆与所述第二分支母排的宽度相同；