[实用新型]一种汽车管路固定管夹

说明书

本实用新型涉及汽车管路固定技术领域，具体揭示了一种汽车管路固定管夹，包括管夹主体、固定底座，所述管夹主体的两侧分别固定连接有第一扣件与组合块，所述组合块的一侧固定连接有连接环，所述连接环的一侧安装有第二扣件，所述第一扣件与第二扣件互相适配；所述管夹主体的底部开设有圆形凹槽，且与固定底座的底部插接相连；本实用新型通过第一扣件和第二扣件的联合使用，配合着管夹主体可以让整个管路固定管夹更好的进行固定，同时设置的固定底座能够配合设置的弹簧套筒能够与加固块进行适配，使得整个加固块可以更好的适配连接整个管夹主体，同时设置的活动板能够和设置的滚动轮进行适配。

技术领域

本实用新型涉及汽车管路固定技术领域，具体为一种汽车管路固定管夹。

背景技术

管路夹是在管路中起到一个固定和支撑的作用，一般不会承受很大的力。近几年随着新能源汽车行业的兴起，金属固定管夹的用途也在增加，比如在汽车上的离合管路、转向管路、制动管路、燃油管路和汽车其他部位的管路的固定，管路夹的使用，对于汽车内部的线路的梳理起着较为重要的作用，能够让线路根据设定好的路线来进行固定，使得线路能够得到有效的保护，避免线路出现破损，延长线路的使用寿命，但是现有的管件夹在使用的时候发现其固定结构通常情况下和管路进行连接的时候，底部固定都是通过螺丝等手段来进行固定的。

这种固定方式的缺陷在于，固定时需要找准固定的位置，同时固定的时候不易于后期进行取下，因此在后期进行维修和更换的时候会出现诸多的不便。因此提我们提出一种汽车管路固定管夹。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种汽车管路固定管夹，具备可以方便的让整个汽车管路的底部固定住，可以更好的和汽汽车需要进行固定的位置进行适配，且能够保持相对稳定的连接状态，在后期使用时可以方便进行更换的优点，解决了现有的固定管夹在连接和使用的时候，通过螺栓等方式进行固定，虽然牢靠，但是后期拆卸不够方便，且使用会出现诸多问题。

本实用新型的汽车管路固定管夹，包括管夹主体、固定底座，所述管夹主体的两侧分别固定连接有第一扣件与组合块，所述组合块的一侧固定连接有连接环，所述连接环的一侧安装有第二扣件，所述第一扣件与第二扣件互相适配；所述管夹主体的底部开设有圆形凹槽，且与固定底座的底部插接相连，所述固定底座的座体处开设有两个呈条形设置的通孔，该通孔处插接有连接卡块，所述连接卡块的一端与管夹主体的底部插接相连，通过上述技术方案设计，利用管夹主体配合固定底座，能够让整个管路夹更稳定的进行使用。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定底座的底部中部固定连接有呈横向设置的加固块，所述加固块的中部开设有U型槽，所述U型槽的内壁两侧均开设有条形凹槽，且安装有活动板。

通过上述技术方案设计，利用设置的U型槽配合设置的活动板，可以使得整个装置在连接和固定的时候被活动板进行适配，保持管夹的使用稳定性。

作为本实用新型的进一步改进，所述U型槽的内侧安装有方框，所述方框的内侧固定连接有呈横向设置的六边框，所述六边框的内侧安装有定位环，所述定位环的内侧固定连接有连接架。

通过上述技术方案设计，利用设置的六边框配合定位环和连接架，能够让滚动轮更好的进行连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述U型槽的内侧位于活动板的外侧处固定连接有加固板，所述加固板的底部与位于滚动轮顶部的定位块相连接。

通过上述技术方案设计，利用滚动轮配合设置的U型槽，能够对管路夹的移动位置进行改变，从而方便与不同的管路固定位置进行适配。

作为本实用新型的进一步改进，所述连接架的内侧转动连接有滚动轮，所述滚动轮位于两个活动板的下方，所述滚动轮的表面呈光滑状设置。

通过上述技术方案设计通利用滚动轮配合连接架，能够让整个装置保持更稳定的连接使用状态。