[实用新型]一种具有过滤作用的船舶燃料油供应结构

说明书

本实用新型公开了一种具有过滤作用的船舶燃料油供应结构，包括燃油储油罐，所述燃油储油罐外壁的中部下端固定安装有支撑底架，所述燃油储油罐顶端中部固定安装有收纳槽，且收纳槽两侧的燃油储油罐顶端固定安装有输出管，所述输出管外壁中部被过筛网贯穿，且过筛网底端贯穿输出管的外壁通过限位机构安装在限位安装板顶端中部，所述限位机构包括限位插块、第二拉杆、拉环、第三滑块、第三滑杆、第三开槽和第四弹簧。本实用新型可以相对较为便捷的对输出管在使用过程中进行过滤过筛，避免了安定性不好的燃料油会由于沉淀的沥青胶质油泥堵塞供油管线，或者停机后胶住油泵或喷嘴而无法启动的情况的产生，提高了装置的使用效率。

技术领域

本实用新型涉及船舶燃料油供应技术领域，尤其涉及一种具有过滤作用的船舶燃料油供应结构。

背景技术

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，目前开辟水上通道的远洋巨轮大都以燃料油为动力，因为燃料油比煤易于储存和运输，价格也较便宜，社会上的船舶燃料油供应结构基本可以满足人们的需要，但是仍然存在一些问题。

安定性不好的燃料油会由于沉淀的沥青胶质油泥堵塞供油管线，或者停机后胶住油泵或喷嘴而无法启动，从而影响装置在使用过程中的工作效率，因此亟需一种具有过滤作用的船舶燃料油供应结构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种具有过滤作用的船舶燃料油供应结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有过滤作用的船舶燃料油供应结构，包括燃油储油罐，所述燃油储油罐外壁的中部下端固定安装有支撑底架，所述燃油储油罐顶端中部固定安装有收纳槽，且收纳槽两侧的燃油储油罐顶端固定安装有输出管，所述输出管外壁中部被过筛网贯穿，且过筛网底端贯穿输出管的外壁通过限位机构安装在限位安装板顶端中部，所述限位机构包括限位插块、第二拉杆、拉环、第三滑块、第三滑杆、第三开槽和第四弹簧，所述限位安装板外侧中部皆插设有限位插块，且限位插块外侧皆固定安装在第二拉杆内侧中部，所述第二拉杆顶端皆固定安装有第三滑块，所述第三滑块皆滑动在第三滑杆的外壁上，所述第三滑杆皆固定安装在第三开槽内壁中部，所述第三开槽皆对称开设在输出管外壁底端，所述第三滑块内壁中部皆焊接有第四弹簧，且第四弹簧内侧顶端皆焊接在第三开槽内壁中部，所述第四弹簧中部皆环绕在第三滑杆的外壁上，所述过筛网顶端中部固定安装有固定安装块，且固定安装块顶端固定插设在限位安装槽底端中部，所述限位安装槽顶端固定安装在输出管的内壁中部。

作为上述技术方案的进一步描述：所述第二拉杆外侧中部皆固定安装有拉环，且拉环的正视截面皆呈圆环状。

作为上述技术方案的进一步描述：所述固定安装块顶端中部插设有第二限位安装块，且第二限位安装块顶端固定安装在限位安装槽底端开设的孔洞内壁中部，所述固定安装块外壁等距离胶粘有防护凸块，且孔洞内壁中等距离胶粘有另一防护凸块，两组所述防护凸块交错分布。

作为上述技术方案的进一步描述：所述收纳槽内壁对称开设有第一开槽，且第一开槽内侧中部皆固定安装有第一滑杆，所述第一滑杆的外壁皆滑动连接有第一滑块，所述第一滑块顶端中部皆焊接有第一弹簧，且第一弹簧顶端皆焊接在第一开槽内壁中部，所述第一弹簧中部皆环绕在第一滑杆的外壁上，所述第一滑块内侧皆固定安装在收纳内槽两侧底端，所述收纳槽顶端中部插设有防护底块，且防护底块顶端固定安装在盖合板底端中部，所述盖合板外侧底端皆插设有固定插块，且固定插块底端皆固定安装在固定安装板顶端中部，所述固定安装板内侧皆固定安装在收纳槽外壁的中部上端，所述固定插块外壁中部皆插设有限位插杆，且限位插杆外侧顶端皆贯穿盖合板的在第一拉杆内壁中部，所述第一拉杆内侧的上下两端皆固定安装有伸缩杆，且伸缩杆内侧顶端皆固定连接在盖合板的外壁上，所述伸缩杆的外壁皆环绕焊接有第三弹簧，所述第三弹簧外侧顶端皆焊接在第一拉杆内壁的上下两端。

作为上述技术方案的进一步描述：所述固定插块顶端中部皆插设有第一限位安装块，且第一限位安装块顶端皆固定安装在盖合板两侧底端开设的槽孔的内壁中部。