[实用新型]一种应用于市政道路的检查井预制盖板

说明书

本实用新型提供了一种应用于市政道路的检查井预制盖板，包括环形井圈，所述井圈的两侧对称地设有第一安装座和第二安装座，所述井圈的中部设有井盖，所述井盖与井圈之间设有填充物，所述第一安装座的顶部设有吊钩、侧部设有连接杆，所述连接杆呈L型，其一端插入第一安装座中、另一端与井圈固定连接，所述第一安装座的表面呈锯齿状，所述第二安装座与第一安装座的结构相同。本实用新型具有浇筑方便的优点，通过预制步骤可以将盖板整体拉运至施工现场进行安装，解决了现有盖板在现场浇筑中需要遮挡，影响交通的弊端，并且通过预制能够改变尺寸以适用于不同的井体类型。

技术领域

本实用新型属于市政工程技术领域，涉及一种应用于市政道路的检查井预制盖板。

背景技术

随着城市建设步伐的加快，城市地下设施不断的完善，各类地下管道、阀门、通讯电缆等星罗密布，有些管道及电缆需要定期进行检查，部分管道阀门需要进行开关，在建设中需要预留检查井、阀门井。但阀门井、检查井需要现场进行砌筑，砌筑后凝固时间长，部分在道路中的阀门井、检查井，需要对道路进行隔离后才能使其凝固，而且凝固效果差，因此影响对车辆、及人员通行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术存在的问题，提供一种应用于市政道路的检查井预制盖板，解决了现场需要进行砌筑阀门井盖板，导致时间长、影响交通的问题。

为此，本实用新型采取以下技术方案：

一种应用于市政道路的检查井预制盖板，包括环形井圈，所述井圈的两侧对称地设有第一安装座和第二安装座，所述井圈的中部设有井盖，所述井盖与井圈之间设有填充物，所述第一安装座的顶部设有吊钩、侧部设有连接杆，所述连接杆呈L型，其一端插入第一安装座中、另一端与井圈固定连接，所述第一安装座的表面呈锯齿状，所述第二安装座与第一安装座的结构相同。

进一步地，所述第一安装座、第二安装座均采用预制混凝土制成。

进一步地，所述吊钩采用钢筋制成。

进一步地，所述填充物采用沥青。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型具有浇筑方便的优点，通过预制步骤可以将盖板整体拉运至施工现场进行安装，解决了现有盖板在现场浇筑中需要遮挡，影响交通的弊端，并且通过预制能够改变尺寸以适用于不同的井体类型。

附图说明

图1为本实用新型的剖视结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图。

图中，1-井圈，2-第一安装座，3-第二安装座，4-井盖，5-填充物，6-吊钩，7-连接杆。

具体实施方式

下面结合附图与实施方法对本实用新型的技术方案进行相关说明。

如图1和2所示，一种应用于市政道路的检查井预制盖板，包括环形井圈1，其材质为铸钢；井圈1的两侧对称地设有第一安装座2和第二安装座3，第一安装座2、第二安装座3均采用预制混凝土制成，第一安装座2的表面呈锯齿状，第二安装座3与第一安装座1的结构均相同，具体地，第一安装座2、第二安装座3通过向特制模具中充填混凝土制成，模具内铺设有10mm钢筋制成的网格，在模具表面通过齿状模板压制，在其表面形成锯齿形，并将模具内的混凝土进行夯实，第一安装座2、第二安装座3应比井体尺寸大1.2-1.6m为佳，混凝土厚度约30-50cm为佳，将第一安装座2和第二安装座3的表面做齿状处理的目的是为了在安装过程中与覆盖的沥青、水泥等物质充分结合。

井圈1的中部设有井盖4，井盖4与井圈1之间设有填充物5，具体地，填充物5采用沥青，以防止因车辆应积压是井盖移位，造成安全隐患；第一安装座2的顶部设有吊钩6、侧部设有连接杆7，其中，吊钩6采用钢筋制成，连接杆7呈L型，其一端插入第一安装座2或第二安装座3中、另一端与井圈1固定连接。

本实用新型在使用过程中，将井圈1放置在第一安装座2和第二安装座3之中并浇筑混凝土，待凝固后与第一安装座2和第二安装座3形成一体，井圈1应高出第一安装座2和第二安装座3 八至十厘米为佳，浇筑后吊钩6的高度低于井盖4位置约2-3cm。本实用新型制成后，通过保养、自然凝固后，拆卸磨具后方可使用，磨具制备简单，可大量制作，广泛使用，另外，本实用新型中井圈1、第一安装座2、第二安装座3和井盖4的长度、宽度、厚度均可根据需要自行定制。