[实用新型]建筑临边安全防护栏有效
申请号: | 202121471378.1 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN215255146U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 徐运广;韦韶鹏;陈润翔 | 申请(专利权)人: | 南宁职业技术学院 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/22;E04G21/32 |
代理公司: | 南宁图耀专利代理事务所(普通合伙) 45127 | 代理人: | 陈剑锋 |
地址: | 530000 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 建筑 安全 护栏 | ||
本实用新型揭示了一种建筑临边安全防护栏,包括多片护栏、多个连接套管和多个接地组件,每片护栏均包括两根立柱以及固定连接在该两根立柱之间的多根横杆,多个连接套管分别连接在相邻护栏的立柱之间,多个接地组件均包括支撑板、连接筒和锁紧套;其中,连接筒的外壁设置有外螺纹,垂直且固定设置在支撑板上,用于供立柱插入;锁紧套的内壁设置有内螺纹,可活动地套设在立柱外,用于与连接筒螺纹连接并固定立柱。本实用新型的建筑临边安全防护栏的支撑板可以通过膨胀钉固定安装在硬质底板,连接筒与立柱连接,锁紧套锁紧连接筒和立柱,提高两者的连接稳定性,因此适用且能稳固安装在硬质地面。
技术领域
本实用新型的实施例涉及护栏,具体而言,涉及一种建筑临边安全防护栏。
背景技术
目前,防护栏常用于市政道路上,对机动车道之间的行驶方向进行隔离,起到中心隔离的作用;或者是在学校、车站等人员车辆密集区,为保证行人安全和车辆行驶畅通,设置机动车道及非机动车道的防护栏;或者围护绿化带等等。建筑工程用的防护栏主要是起到隔离的作用,由于建筑施工环境及施工物料经常变动,所以往往需要将防护栏转移使用。现有的防护栏体积较大,不易拆卸和安装。
为解决上述问题,申请人于2019年提出过一项实用新型专利申请(专利申请号为2019216622703),并获得专利授权,该实用新型专利提供了一种建筑工程用防护栏,其通过将整个防护栏拆分为多片体积较小的小片护栏,小片护栏之间通过使用连接套管连接,方便搬运、拆卸和安装。但是,经过实际使用后发现,该实用新型专利技术存在以下缺陷:
其设计的“插地套管”和“插头”,仅方便护栏插入软质地面,而无法插入硬质地面(如混凝土路面等),不适用于硬质地面,因此有必要对其进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中的上述缺陷,提供一种适用于硬质地面的建筑临边安全防护栏。
为实现上述实用新型目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种建筑临边安全防护栏,包括多片护栏、多个连接套管和多个接地组件,每片护栏均包括两根立柱以及固定连接在该两根立柱之间的多根横杆,多个连接套管分别连接在相邻护栏的立柱之间,多个接地组件均包括支撑板、连接筒和锁紧套;其中,连接筒的外壁设置有外螺纹,垂直且固定设置在支撑板上,用于供立柱插入;锁紧套的内壁设置有内螺纹,可活动地套设在立柱外,用于与连接筒螺纹连接并固定立柱。
此外,本实用新型还提供如下附属技术方案:
支撑板呈正方形,在其四个边角位置分别设置有螺栓孔,在其中心位置固定连接所述连接筒。
锁紧套包括连接部和螺纹部,连接部贴合在所述立柱外,螺纹部内壁设置有内螺纹,螺纹部的管径大于连接部。
立柱的下段设置一圈凸边,该凸边与所述连接部的下端以及所述连接筒的上端相压紧。
连接部的下端设置有一圈橡胶垫,该橡胶垫与所述凸边相压紧。
相比于现有技术,本实用新型的建筑临边安全防护栏设计了接地组件,包括支撑板、连接筒和锁紧套,支撑板可以通过膨胀钉固定安装在硬质底板,连接筒与立柱连接,锁紧套锁紧连接筒和立柱,提高两者的连接稳定性,因此本实用新型的优势在于:适用且能稳固安装在硬质地面。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅涉及本实用新型的一些实施例,并非对本实用新型的限制。
图1是建筑临边安全防护栏的结构示意图。
图2是连接套管的结构示意图。
图3是接地组件与立柱的结构示意图。
具体实施方式
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