[实用新型]一种防结冰单轨吊用钢轨道

说明书

本实用新型公开了一种防结冰单轨吊用钢轨道，包括连接板，所述连接板上固定有第一支板，所述连接板下端一体成型有第二支板，所述第二支板下表面固定有安装座，所述安装座内侧通过螺纹连接有安装螺杆，所述安装螺杆外侧套设有压紧板，所述压紧板上固定有隔热板，所述隔热板上表面设置有电伴热带；通过设置有电伴热带、隔热板、压紧板、安装螺杆、压紧弹簧及安装座，避免在雨雪天气，第二支板上发生积水结冰，装置易于对结冰进行融化，减少因结冰造成的滑动，提高使用效果，通过设置有刻度标识，避免对第二支板厚度观察不便，在检修时，需要另外携带测量工具。

技术领域

本实用新型属于单轨吊技术领域，具体涉及一种防结冰单轨吊用钢轨道。

背景技术

单轨吊运输以其运输效率高、吊装物料方式灵活、轨道安装快捷等优点在我国煤炭行业得到广泛应用，单轨吊车是用一条吊挂在巷道上空的特制工字钢作轨道，由具有各种功能的吊挂车辆连成车组，用牵引设备牵引，沿轨道运行的系统。

现有的单轨吊钢轨道在使用过程中，轨道上没有很好的对结冰融化结构，在寒冷的天气下，雨雪落在轨道上会发生结冰，单轨吊在运行时会发生打滑，影响使用效果，不便于快速对结冰进行处理，另外对轨道支板厚度检测不便，需要另外携带测量工具进行测量，为此我们提出一种防结冰单轨吊用钢轨道。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防结冰单轨吊用钢轨道，以解决上述背景技术中提出现有的单轨吊钢轨道在使用过程中，轨道上没有很好的对结冰融化结构，在寒冷的天气下，雨雪落在轨道上会发生结冰，单轨吊在运行时会发生打滑，影响使用效果，不便于快速对结冰进行处理，另外对轨道支板厚度检测不便，需要另外携带测量工具进行测量的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防结冰单轨吊用钢轨道，包括连接板，所述连接板上固定有第一支板，所述连接板下端一体成型有第二支板，所述第二支板下表面固定有安装座，所述安装座内侧通过螺纹连接有安装螺杆，所述安装螺杆外侧套设有压紧板，所述压紧板上固定有隔热板，所述隔热板上表面设置有电伴热带，所述安装螺杆外侧套设有压紧弹簧，所述压紧弹簧与压紧板相抵触。

优选的，所述第二支板一侧壁设置有刻度标识，所述刻度标识沿第二支板长边等距设置有多个。

优选的，所述刻度标识包括横向划线及纵向划线，所述横向划线与纵向划线互相垂直。

优选的，所述第一支板及第二支板均为长方形，所述第一支板长边大于第二支板长边一厘米到三厘米。

优选的，所述第二支板下表面设置有导热铜镀层，所述电伴热带与导热铜镀层相接触。

优选的，所述隔热板厚度为五毫米到十五毫米，所述隔热板沿第二支板长边均布有多个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过设置有电伴热带、隔热板、压紧板、安装螺杆、压紧弹簧及安装座，避免在雨雪天气，第二支板上发生积水结冰，装置易于对结冰进行融化，减少因结冰造成的滑动，提高使用效果，同时装置易于安装，电伴热带与第二支板接触效果好，易于使热量分布均匀，增大了装置的实用性。

（2）通过设置有刻度标识，避免对第二支板厚度观察不便，在检修时，需要另外携带测量工具，便于提高检修的便捷性，结构简单，增大了检修效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的图1的A处放大结构示意图；

图3为本实用新型的图1的B处放大结构示意图；

图中：1、连接板；2、第一支板；3、第二支板；4、电伴热带；5、导热铜镀层；6、安装座；7、安装螺杆；8、压紧弹簧；9、压紧板；10、隔热板；11、刻度标识。

具体实施方式