[实用新型]一种汽车靠背骨架焊接工装

说明书

本实用新型公开了一种汽车靠背骨架焊接工装，包括外壳和底座，外壳上表面设置有第一电机的下方设置有电机轴，电机轴的下方转动连接有第一伸缩杆，且第一伸缩杆延伸入电机轴内部，第一伸缩杆的下方设置有放置盒，所述外壳的两侧均设置有螺帽，螺帽的一侧设置有螺纹杆，螺纹杆的一侧设置有轴承，轴承的一侧设置有连接板，连接板的一侧转动连接有第二伸缩杆，第二伸缩杆的一侧设置有夹板，底座的上方设置有旋转台，通过旋转台下方电机的带动，使得旋转台转动，并且两端的卡座能够的使汽车靠背骨架更好的固定在中间，增加工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车靠背骨架焊接工装领域，尤其涉及一种汽车靠背骨架焊接工装。

背景技术

焊接工装是一套柔性的焊接固定、压紧、定位的夹具。主要用于焊接各种可焊接材料的焊接，大、中、小型材料的焊接。附件是汽车座椅靠背骨架总成。为钣金件和三维异形钢丝组成，需要二氧化碳气体保护焊接。焊接难度大。需要焊接工装将各个单件固定后焊接。

现有的汽车靠背骨架焊装工装夹具在使用过程中，仍存在许多缺陷，在焊接过程中工作人员需要不停的拿取焊接工具，在处理细小零件时，容易看不清导致焊接错误，并且没有很好的固定装置，需要人工不停转动方向进行焊接，所以现在需要一种能够解决以上问题的汽车靠背骨架焊装工装夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车靠背骨架焊接工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车靠背骨架焊接工装，包括外壳和底座，其特征在于：所述外壳上表面设置有第一电机，所述第一电机的下方设置有电机轴，所述电机轴的下方转动连接有第一伸缩杆，且第一伸缩杆延伸入电机轴内部，所述第一伸缩杆的下方设置有放置盒的两侧均设置有螺帽，所述螺帽的一侧设置有螺纹杆，所述螺纹杆的一侧设置有轴承，所述轴承的一侧设置有连接板，所述连接板的一侧转动连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的一侧设置有夹板；

所述底座的上方设置有第一支撑架，所述第一支撑架上设置有滑块，所述滑块的一侧设置有滑杆，所述滑杆的一侧设置有照明灯，所述底座的上方设置有旋转台。

作为上述技术方案的进一步描述：所述第二伸缩杆的外侧套设有弹簧。

作为上述技术方案的进一步描述：所述底座的上方设置有第一固定座，所述第一固定座的上方设置有第一卡座。

作为上述技术方案的进一步描述：所述底座的上方设置有第二固定座，所述第二固定座，且第一固定座、第一卡座与第二固定座、第二卡座相对应。

作为上述技术方案的进一步描述：所述底座的内部设置有疏通管，所述疏通管的一侧设置有储物口，且储物口固定连接在底座的一侧。

作为上述技术方案的进一步描述：所述旋转台的下方设置有转动轴，所述转动轴的一侧延伸出底座设置有第二电机。

作为上述技术方案的进一步描述：所述底座的下方设置有第二支撑架，所述第二支撑架的底部设置有防滑垫。

作为上述技术方案的进一步描述：所述外壳内部的夹板左右各设置两个。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，该焊接工装夹具，设置有螺纹杆、轴承、连接板、伸缩杆、弹簧和夹板，通过转动螺纹杆，可实现连接板带动夹板相向移动，可对配件进行夹持固定，且配合弹簧的使用，起到缓冲保护的作用。

2、与现有技术相比，该焊接工装的底座上设置有旋转台、固定座和卡座，通过旋转台下方电机的带动，使得旋转台转动，并且两端的卡座能够的使汽车靠背骨架更好的固定在中间，减少人工的负担。