[实用新型]一种用于教学的车门支架

说明书

本实用新型公开了一种用于教学的车门支架，包括矩形底座和车门框架，所述矩形底座上方设有手动调节机构，所述手动调节机构一侧设有车门固定机构。本实用新型的有益效果是，通过手动调节机构的作用可以随意调整车门框架的角度，使学员以更合适的角度和位置对车门框架进行观察学习，间接提升学习质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车教具应用技术领域，更具体的说，涉及一种用于教学的车门支架。

背景技术

汽车教学模型是配合大专院校、交通、公安系统汽车驾驶培训、汽修等专业的教具之用，通过专业课程的教学和本模型演示，可清楚地了解汽车的内在部位的结构和作用，使学生快速的掌握专业知识；现有的车门是通过框架固定起来，车门不能够灵活的调整角度，不能够使学员便捷的观察车门，学员在观察时需要频繁的、长时间的下蹲和弯腰，造成身体不适，学习质量较差。

实用新型内容

针对以上缺陷，本实用新型提供一种用于教学的车门支架，解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于教学的车门支架，包括矩形底座和车门框架，所述矩形底座上方设有手动调节机构，所述手动调节机构一侧设有车门固定机构；

所述手动调节机构包括安装在矩形底座上表面固定柱，固定柱上端安装有固定球，固定球上端设有转动球，转动球下端开有球形槽，转动球与固定球滑动连接，转动球上表面开有T型槽，T型槽上端安装有滑动杆，滑动杆与T型槽滑动连接，T型槽上端开有限位槽，滑动杆下端安装有限位块，限位块与限位槽的位置相对应，限位块与限位槽之间安装有压缩弹簧，滑动杆下端安装有弧形耐磨垫，弧形耐磨垫与固定球滑动连接。

进一步的，所述车门固定机构包括转动球侧表面的连接杆，连接杆一端安装有横向板，横向板两端安装有匚形板，匚形板一侧安装有橡胶板一，匚形板另一侧开有螺纹孔，螺纹孔内圈安装有紧固螺栓，紧固螺栓与螺纹孔互相啮合，紧固螺栓一端安装有轴承，轴承内圈安装有转动轴，转动轴一端安装有橡胶板二，车门框架与橡胶板一的位置相对应。

进一步的，转动球一侧安装有配重块，转动球另一侧安装有支撑杆。

进一步的，滑动杆上端安装有拉动把手。

本实用新型的有益效果是：通过手动调节机构的作用可以随意调整车门框架的角度，使学员以更合适的角度和位置对车门框架进行观察学习，间接提升学习质量。

附图说明

图1是本实用新型所述一种用于教学的车门支架的结构示意图；

图2是车门固定机构的侧视示意图；

图3是手动调节机构的示意图；

图4是车门固定机构的俯视示意图；

图中，1、矩形底座；2、车门框架；3、固定柱；4、固定球；5、转动球；6、球形槽；7、T型槽；8、滑动杆；9、限位槽；10、限位块；11、压缩弹簧；12、弧形耐磨垫；13、连接杆；14、横向板；15、匚形板；16、橡胶板一；17、螺纹孔；18、紧固螺栓；19、轴承；20、转动轴；21、橡胶板二；22、配重块；23、支撑杆；24、拉动把手。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1-4所示，一种用于教学的车门支架，包括矩形底座1和车门框架2，矩形底座1上方设有手动调节机构，手动调节机构一侧设有车门固定机构；