[实用新型]一种用于轨道中控台的减震升降平台有效
申请号: | 202121468614.4 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN215160668U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 吴凯 | 申请(专利权)人: | 江苏苏泊星科技有限公司 |
主分类号: | B66F7/16 | 分类号: | B66F7/16;B66F7/28;F16F15/02;B61C17/04 |
代理公司: | 南京德铭知识产权代理事务所(普通合伙) 32362 | 代理人: | 陈亮 |
地址: | 225800 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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搜索关键词: | 一种 用于 轨道 中控台 减震 升降 平台 | ||
本实用新型涉及轨道中控台领域的一种用于轨道中控台的减震升降平台,包括中心支架,所述中心支架横向设置,所述中心支架的上面配合设置有升降平台,升降平台上用于放置轨道中控台,所述升降平台的底部设置有顶升机构,所述升降平台和中心支架之间还配合设置有滑动轨道,所述顶升机构顶住升降平台并通过滑动轨道进行上下移动,所述中心支架和和顶升机构的底部设置有缓震组件;该实用新型结构简单,使用可靠,在对中控台底部的元器件进行检修的时候可以实时的进行抬升,提高工作人员的检修效率,同时避免轨道机车在运行过程中产生的振动,延长使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及轨道中控台领域,具体而言涉及一种升降平台。
背景技术
由于中控室内的设备种类很多,会需要各种各样的信号接口,比如电源插座、网络插座、单视频接口、报警联动接口、工控信号拉口等等,这些接口的引入线缆种类很多,且数量不一,中控室操作台需要具备对这些线缆及相关插座接口进行有序铺设安装和管理的功能;而且在检修的时候,非常麻烦,检修不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于轨道中控台的减震升降平台,该实用新型结构简单,使用可靠,在对中控台底部的元器件进行检修的时候可以实时的进行抬升,提高工作人员的检修效率,同时避免轨道机车在运行过程中产生的振动,延长使用寿命。
本实用新型为一种用于轨道中控台的减震升降平台,包括中心支架,所述中心支架横向设置,所述中心支架的上面配合设置有升降平台,升降平台上用于放置轨道中控台,所述升降平台的底部设置有顶升机构,所述升降平台和中心支架之间还配合设置有滑动轨道,所述顶升机构顶住升降平台并通过滑动轨道进行上下移动,所述中心支架和和顶升机构的底部设置有缓震组件。
本实用新型工作时,在需要对轨道中控台进行检修的时候,传统的工作是掀开下面的地板然后工作人员去下面进行寻找线缆,在此过程中非常不方便,所以就生产出了一种升降平台,该升降平台可以通过左侧气缸和右侧气缸顶住进行上下移动工作,移动的时候,可以通过滑轮组件沿着中心导轨进行上下滑动,这可以确保工作可靠,需要检修的时候直接升起来,不需要检修的时候直接降下来,同时连接的电缆会预留一段,这样可以稳定的进行上升和下降,正常工作的时候,下面还设置有有缓震组件可以有效的减少震动,提高稳定性。
进一步的实施例中,为了保证中心支架支撑可靠,而且稳定;所述中心支架包括设置在中心位置的框架,设置在框架四周的纵向支座,所述框架呈矩形设置,框架之间焊接有加强筋。
进一步的实施例中,为了保证顶升机构顶升平稳,而且可靠;所述顶升机构设置在框架内部,所述顶升机构包括左侧气缸和右侧气缸,左侧气缸和右侧气缸通过加强筋进行固定连接。
进一步的实施例中,为了保证升降平台在升降过程中工作平稳;所述升降平台两边的底部配合设置有滑动轨道,两边的滑动轨道对称设置,所述升降平台与滑动轨道之间设置有缓冲垫。
进一步的实施例中,为了保证滑动轨道工作稳定;所述滑动轨道包括中心导轨,设置在两边位置的滑轮组件,所述滑轮组件焊接固定在框架上,两组滑轮组件夹着一根中心导轨进行上下移动。
进一步的实施例中,为了保证升降平台具有较好的绝缘性;所述升降平台的底部采用防静电材料制成,所述升降品台的表面采用绝缘材料制成。
本实用新型的有益效果为,该实用新型结构简单,使用可靠,在对中控台底部的元器件进行检修的时候可以实时的进行抬升,提高工作人员的检修效率,同时避免轨道机车在运行过程中产生的振动,延长使用寿命。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
图1为本实用新型的立体图一。
图2为本实用新型的立体图二
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