[实用新型]压壳管口定位夹具

说明书

本实用新型涉及一种压壳管口定位夹具，包括定位芯轴，沿所述定位芯轴的外周依次设置有压紧件、弹簧预紧定位件、侧定位件以及支撑缸；所述定位芯轴用于从内部支撑压壳，所述压紧件用于从上部压紧压壳，所述弹簧预紧定位件通过预紧力对压壳的外壁定位，所述侧定位件用于从一侧贴紧压壳的排气管管口的外圆面，所述支撑缸用于从另一侧顶紧所述排气管。本实用新型通过支撑缸辅助抵住压壳，设置参数使支撑缸作用过程中一旦碰到压壳即会停止推动动作并保持一定的支撑力，不会持续对产品进行挤压，改善了用管口精加工面定位有压痕的问题，减少了返工时间，改善了产品外观。

技术领域

本实用新型涉及压壳定位装夹装置技术领域，尤其是一种压壳管口定位夹具。

背景技术

现有技术中，压壳加工过程中，格局工艺要求，需要对压壳管口精加工面进行定位，定位方式是利用持续供油的油缸对精加工面进行直接接触式定位，导致产品受局部挤压力造成定位点所在接触面有压痕，影响产品质量。

实用新型内容

针对现有技术的缺陷，本实用新型提供一种压壳管口定位夹具，以解决定位面局部受压形成压痕、影响产品质量的技术问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种压壳管口定位夹具，包括定位芯轴，沿所述定位芯轴的外周依次设置有压紧件、弹簧预紧定位件、侧定位件以及支撑缸；

所述定位芯轴用于从内部支撑压壳，所述压紧件用于从上部压紧压壳，所述弹簧预紧定位件通过预紧力对压壳的外壁定位，所述侧定位件用于从一侧贴紧压壳的排气管管口的外圆面，所述支撑缸用于从另一侧顶紧所述排气管。

其进一步技术方案为：

所述压紧件沿压壳圆周方向设有多个，每个压紧件的结构包括油缸，其活塞杆从缸体顶面伸出，活塞杆头部与压块一端铰接，压块中部与连杆一端铰接，所述连杆另一端与所述缸体顶面铰接。

所述压块头部形成有缩小的尖端，其底面形成有与用于与压壳表面接触的弧面。

所述弹簧预紧定位件的结构包括拨销，所述拨销滑动连接于固定座中，并通过弹簧件与所述固定座弹性连接。

所述固定座与一调节杆的一端铰接，所述拨销一端伸出所述固定座并通过调节螺栓与所述调节杆连接。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过支撑缸辅助抵住压壳，设置参数使支撑缸作用过程中一旦碰到压壳即会停止推动动作并保持一定的支撑力，不会持续对产品进行挤压，改善了用管口精加工面定位有压痕的问题，减少了返工时间，改善了产品外观。

本实用新型压块头部形成有缩小的尖端，尖端的底面为弧面可减少接触面积，保护表面，同时通过多个压紧件配合可提高稳定性。

将压壳调整到排气管管口外圆面被侧定位件支撑定位，弹簧预紧定位件即可对压壳进行径向固定，使得所有压壳工件与夹具具有统一的相对位置，实现定位标准的统一，从而提高加工后产品质量的一致性。

侧定位件和支撑缸分别从两侧配合，保证排气管受力平衡。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型装夹压壳状态的结构示意图。

图3为本实用新型压紧件的结构示意图。

图中：1、夹具底板；2、第一压紧件；3、弹簧预紧定位件；31、拨销；32、固定座；33、调节杆；34、调节螺栓；4、定位芯轴；5、支撑缸；6、侧定位件；7、第二压紧件；8、第三压紧件；9、压壳；91、排气管；10、油缸；11、连杆；12、压块；121、弧面。

具体实施方式

以下结合附图说明本实用新型的具体实施方式。