[实用新型]集成信号连接器的逆变器罩盖及电机逆变器

说明书

本实用新型公开了一种集成信号连接器的逆变器罩盖及电机逆变器，该集成信号连接器的逆变器罩盖包括：罩盖和信号连接器，信号连接器包括相互连接的平面安装部和整车线束连接部，平面安装部和整车线束连接部上分别设置有连接端子，平面安装部设置在罩盖的上表面上，平面安装部上的连接端子部分穿过罩盖设置，整车线束连接部设置在罩盖的侧面上，整车线束连接部与平面安装部垂直设置，整车线束连接部具有用于容置其上的连接端子的端子开口，端子开口朝向罩盖的下表面设置，或，端子开口朝向罩盖的上表面设置。上述的集成信号连接器的逆变器罩盖及电机逆变器具有与整车线束连接操作方便、体积小、使用范围广泛且有助于提高整车安全性能的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及电机领域，尤其涉及一种集成信号连接器的逆变器罩盖及电机逆变器。

背景技术

电机逆变器是一种广泛使用的车用电源转换器，逆变器通过信号连接器连接整车线束。一般地，信号连接器贯穿逆变器罩盖设置，信号连接器的两个连接端子一个位于罩盖内侧并与逆变器的控制板连接，另一个连接端子位于罩盖外侧并连接整车线束。该种信号连接器设置结构在使用中至少存在以下问题：电机安装后信号连接器沿电机的安装方向设置，如果信号连接器位于罩盖外侧的连接端子的端口朝向正好与整车线束的插入方向相对，可以直接连接，但是，不同车型中电机的布置方向及整车线束的插入方向都会有所差异，如果信号连接器位于罩盖外侧的连接端子的端口朝向与整车线束的插入方向同向时，则需要弯曲整车线束甚至需要延长整车线束，不仅插入操作不方便，还可能出现线束缠绕等问题，影响整车安全性能。另外，信号连接器穿过罩盖的部分需要占用一定的安装空间，使得电机整体所需的安装空间变大，一定程度上影响电机的整体体积。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种集成信号连接器的逆变器罩盖及电机逆变器，以克服传统信号连接器设置结构存在的与整车线束连接操作不方便、影响整车安全性且影响电机体积的技术问题。

为达此目的，一方面，本实用新型采用以下技术方案：

一种集成信号连接器的逆变器罩盖，包括：罩盖和信号连接器，所述信号连接器包括相互连接的平面安装部和整车线束连接部，所述平面安装部和所述整车线束连接部上分别设置有连接端子，所述平面安装部设置在所述罩盖的上表面上，所述平面安装部上的所述连接端子部分穿过所述罩盖设置，所述整车线束连接部设置在所述罩盖的侧面上，所述整车线束连接部与所述平面安装部垂直设置，所述整车线束连接部具有用于容置其上的所述连接端子的端子开口，所述端子开口朝向所述罩盖的下表面设置，或，所述端子开口朝向所述罩盖的上表面设置。

在其中一个实施例中，所述平面安装部与所述罩盖的上表面之间设置有粘接胶层。

在其中一个实施例中，所述平面安装部上设置有定位柱，所述罩盖上开设有用于容置所述定位柱的第一定位孔。

在其中一个实施例中，所述平面安装部上设置有支撑凸起，所述支撑凸起与所述罩盖的上表面抵接。

在其中一个实施例中，所述整车线束连接部包括连接段和端口段，所述连接段的一端与所述平面安装部连接，且所述连接段与所述平面安装部垂直设置，所述端口段连接至所述连接段的另一端，所述端口段与所述连接段平行设置。

在其中一个实施例中，所述罩盖的侧面上设置有定位部，所述定位部和所述连接段的其中一个上设置有定位凸起，另一个上开设有用于容置所述定位凸起的第二定位孔。

在其中一个实施例中，所述定位部和所述连接段之间设置有粘接胶层。

在其中一个实施例中，所述所述连接段和所述端口段之间设置有加强筋。

另一方面，本实用新型还提供一种电机逆变器，包括如上述任一项所述的集成信号连接器的逆变器罩盖。