[实用新型]集流体和动力电池

说明书

本公开涉及一种集流体和动力电池，所述集流体包括集流体本体(1)，所述集流体本体(1)的一端连接有金属引出片(2)，所述集流体本体(1)为导电塑料层，且所述导电塑料层的厚度为1‑30μm。这样，集流体本体通过金属引出片与电池的导电柱连接，以实现电流引出功能，利用导电塑料层代替金属集流体，可以将集流体做的更薄，且由于塑料的密度低，相同厚度的集流体，导向塑料层的集流体的重量更轻，大大提升了电池的能量密度，实现轻量化设计，并且塑料的成本低，能够有效降低电池的生产成本。

技术领域

本公开涉及动力电池技术领域，具体地，涉及一种集流体和动力电池。

背景技术

集流体，用于汇集电流的结构，能够将电池活性物质产生的电流汇集起来以形成较大的电流对外输出。目前锂离子电池极片集流体的材料通常选用金属材料，例如铜箔、铝箔，随着动力电池的发展，人们对电池能量密度及安全性能提出越来越高的要求，相关技术中，为了减轻重量，提升电池的能量密度，通常需要减薄金属集流体的厚度，但同时也增加了过程工艺的难度，且增加报废率，会直接影响电池的能量密度及成本。

实用新型内容

本公开的第一个目的是提供一种集流体，以降低集流体厚度，减轻重量，节省成本，提升电池的能量密度以及安全性能。

本公开的第二个目的是提供一种动力电池，该动力电池使用本公开提供的集流体。

为了实现上述目的，本公开提供一种集流体，包括集流体本体，所述集流体本体的一端连接有金属引出片，所述集流体本体为导电塑料层，且所述导电塑料层的厚度为1-30μm。

可选地，所述集流体本体包括基体和导电剂，所述基体上形成有多个上下贯穿的第一通孔和多个横向贯穿的第二通孔，所述第一通孔和所述第二通孔相连通，所述导电剂填充在所述第一通孔和所述第二通孔内。

可选地，所述导电剂构造为颗粒状和/或长条状。

可选地，所述第一通孔和所述第二通孔的孔径为0.5mm-1mm，所述集流体本体的孔隙率为30％-60％。

可选地，所述金属引出片包括第一引出片和第二引出片，所述第一引出片和所述第二引出片的第一端分别固定连接在所述集流体本体的顶面和底面上，第二端延伸出所述集流体本体后固定连接，并用于与电池的导电柱相连接。

可选地，所述第一引出片和所述第二引出片的第一端用于与所述集流体本体相连接的固定面上分别形成有多个间隔布置、且朝向所述集流体本体延伸的齿，以用于嵌入所述集流体本体内。

可选地，所述第一引出片和所述第二引出片的齿上下嵌合且错开布置。

可选地，所述齿构造为锥形或半球形。

可选地，所述第一引出片和所述第二引出片的厚度为0.1mm-2mm，且相邻两个所述齿的齿顶之间的距离为2-10mm。

根据本公开的第二个方面，还提供一种动力电池，包括如上所述的集流体。

通过上述技术方案，集流体本体通过金属引出片与电池的导电柱连接，以实现电流引出功能，利用导电塑料层代替金属集流体，可以将集流体本体做的更薄，且塑料的密度低，使集流体本体的重量更轻，大大提升了电池的能量密度以及安全性能，并且塑料的成本低，能够有效降低电池的使用成本。

本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：

图1是本公开一示例性实施方式提供的集流体中集流体本体的截面图；

图2是本公开一示例性实施方式提供的集流体中集流体本体的主视图；