[实用新型]一种板材运输装置

说明书

本实用新型公开了一种板材运输装置，包括转运车，转运车包括位于转运车前端的方向轴和位于转运车后方的车斗，运输装置还包括分别挂在车斗两侧的左侧挂架、右侧挂架以及可拆卸连接在方向轴上的前侧挂架，左侧挂架和右侧挂架分别用于放置板材的尾部，前侧挂架用于放置对应板材的头部，将板材放置在转运车上进行转运。本实用新型提供的板材运输装置，在装载相同大板材的情况下，可以最大程度的减少运输装置的体积，便于直接开至物料提升机或室内货梯，有效的避免二次拆卸搬运，避免大量人工，节省劳动力，提高搬运效率，在板材搬运技术领域有很强的实用性。

技术领域

本实用新型涉及板材运输技术领域，尤其涉及一种板材运输装置。

背景技术

在室内精装修工程中，板材因自身尺寸规格过大，多为人工搬运，且一般由两人或者几人共同搬运一块板材，造成人工成本和时间成本的浪费；若将板材放置到运输车上进行运输，占用空间一般较大，无法直接开到室内，需要多次转运才能搬运到位，存在极大的不便。如何省时省力，提高搬运材料效率是如今装修施工过程中的一个难题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种板材运输装置，适用于板材的搬运，能减少板材的中间转运环节，提高板材搬运的效率。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种板材运输装置，包括转运车，转运车包括位于转运车前端的方向轴和位于转运车后方的车斗，运输装置还包括分别挂在车斗两侧的左侧挂架、右侧挂架以及可拆卸连接在方向轴上的前侧挂架，左侧挂架和右侧挂架分别用于放置板材的尾部，前侧挂架用于放置对应板材的头部，将板材放置在转运车上进行转运。

进一步的，左侧挂架和在右侧挂架相同。

进一步的，左侧挂架和右侧挂架均包括挂接部和放置部，挂接部为倒U形，用于夹持固定在车斗的壁上，放置部沿挂接部向下延伸，放置部为U形用于竖直放置板材。

进一步的，前侧挂架为U形，前侧挂架的宽度与车斗的宽度和左侧挂架、右侧挂架的宽度相适应。

进一步的，前侧挂架的横板上固定连接有连接板，连接板上设置有抱箍，抱箍与方向轴可拆卸连接。

本实用新型和现有技术相比，本实用新型提供的板材运输装置有以下有益效果：

本实用新型提供的板材运输装置，包括转运车和位于转运车两侧及前端的左侧挂架、右侧挂架和前侧挂架，左侧挂架和右侧挂架分别用于放置板材的尾部，前侧挂架用于放置对应板材的头部，将板材放置在转运车上进行转运。本实用新型提供的板材运输装置，在装载相同大板材的情况下，最大限度的节约了运输装置的长度、宽度和高度，使运输装置装上板材后体积小，可以直接开至物料提升机和室内货梯，有效的避免二次拆卸搬运，避免大量人工，节省劳动力。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

图1是本实用新型提供的板材运输装置的结构示意图。

图中，10.转运车，11.方向轴，12.车斗，20.左侧挂架，30.右侧挂架，31.挂接部，32.放置部，40.前侧挂架，41.连接板，42.抱箍。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步说明。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参考图1，图1是本实用新型提供的板材运输装置的结构示意图。