[实用新型]一种永磁同步电机转子冲片结构

说明书

本实用新型公开一种永磁同步电机转子冲片结构，其包括：永磁磁体槽、转子，所述转子冲片上以环形阵列排布设置多组永磁磁体槽，每组所述永磁磁体槽均由第一层V形磁钢槽和第二层V形磁钢槽组成，且每一组永磁磁体槽的第一层V形磁钢槽开口处设置有第二层V形磁钢槽，本实用新型专利通过磁路优化，降低漏磁通，增加磁阻转矩，减小齿槽转矩，提升了电机扭矩和功率密度，改善永磁同步电机在工作运行中的功率因数、反电动势的正弦性、效率和扭矩波动，有效扩大永磁同步电机的高效率运行区域，扩大了电机的弱磁扩速能力。

技术领域

本实用新型属于电机技术领域，具体是一种永磁同步电机转子冲片结构。

背景技术

随着自然环境的不断恶化，以及化石能源的供应紧张，电动车是在减少对化石燃料依赖和环境污染的同时，确保人类移动灵活性和实现汽车产业可持续发展的有效路径。电能作为一种新型清洁能源，将成为未来能源发展的必然趋势，电动车也将必然取代传统的燃油汽车成为新时代的主宰交通工具。电动车包括电动乘用车、电动客车、电动物流车、电动摩托车和电动自行车等使用电源作为主要主动力的交通工具。电动摩托车相比于电动汽车，出行更便捷，更通畅，更节能，更低成本。特别是在当前交通拥堵的市中心，收入成本较低的二三线城市以及城镇交通，更是出行的首选。

应用于电动摩托车的永磁电机的设计和实际应用中，有很多我们不能忽视的问题,如电机漏磁通大、功率因数低、反电动势的正弦性差、效率低、振动噪声大、高效率运行区域小。

因此，本领域技术人员提供了一种永磁同步电机转子冲片结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种永磁同步电机转子冲片结构，其包括：永磁磁体槽、转子，所述转子冲片上以环形阵列排布设置多组永磁磁体槽，每组所述永磁磁体槽均由第一层V形磁钢槽和第二层V形磁钢槽组成，且每一组永磁磁体槽的第一层V形磁钢槽开口处设置有第二层V形磁钢槽。

进一步，作为优选，所述第一层V形磁钢槽和第二层V形磁钢槽包括两个对称设置的一字型磁钢槽，两个一字型磁钢槽朝向转子冲片圆心处的一端形成V形的尖端，且两个一字型磁钢槽对应尖端设置有磁桥；

所述一字型磁钢槽设置有磁钢定位结构的磁钢槽位；

所述第二层V形磁钢槽与转子内孔之间环形矩阵均匀分布有去重孔。

进一步，作为优选，每个所述一字型磁钢槽两端均设计有空气隔磁槽。

进一步，作为优选，每个所述一字型磁钢槽靠近磁桥一侧设置有空气隔磁槽一，所述空气隔磁槽一向转子内径突起；

每个所述一字型磁钢槽靠近转子外径一侧设有空气隔磁槽二，且所述空气隔磁槽二外侧凹陷。

进一步，作为优选，所述第二层磁钢槽的每一个一字型磁钢槽的靠近转子外径的空气隔磁槽二右侧设置有一个倾斜角度的修行结构。

进一步，作为优选，所述修行结构呈线状，且曲线的半径r1cm。

进一步，作为优选，每个所述去重孔呈五边形结构，且所述去重孔靠近转子内圆的边是与转子内圆同心的圆弧；

每个所述去重孔的顶角处均设置有倒角。

进一步，作为优选，每组所述永磁磁体槽的第二层V形磁钢槽的两个一字型磁钢槽组成的夹角不小于第一层磁钢槽的两个一字型磁钢槽组成的夹角。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.每组双层V形永磁体槽形成一个极，每极两层V形磁钢排布，提高电机的直轴电感,增加磁阻转矩，提高驱动电机的高效率运行区域，扩大电机转速范围；

2.转子冲片上形成等间隔角度的多组永磁体槽，简化永磁体的嵌入工艺；