[实用新型]驻车空调有效
申请号: | 202121462881.0 | 申请日: | 2021-06-29 |
公开(公告)号: | CN215705539U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 王晓斌;谷培信;赵磊;司传岭 | 申请(专利权)人: | 青岛海信网络能源股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/30 |
代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 位会娟 |
地址: | 266510 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调 | ||
本实用新型提供了一种驻车空调,其包括罩壳、与罩壳共同限定出容置空间且具有底板及环侧壁的底座、固定于容置空间内的冷凝器、设于冷凝器远离底板的一侧的风机罩、冷凝风机;底板上设有第一外回风口,环侧壁上设有第二外回风口、第三外回风口及第四外回风口;冷凝器与第一外回风口位置相对应,且冷凝器与底板之间设有回气通道;第一外回风口、第二外回风口、第三外回风口、第四外回风口均与所述回气通道相连通,且分居于冷凝器的不同方位;风机罩与底座限定出第二风机腔;且风机罩上形成有与所述罩壳上的开孔相连通的外出风口;本实用新型驻车空调的室外单元的回风量大,其换热效率高,有效改善了驻车空调的整体送风性能,提高用户体验。
技术领域
本实用新型属于车载空调的技术领域,尤其涉及一种驻车空调。
背景技术
驻车空调是指停车等候及休息时使用的空调,通常安装在卡车和厢式货车上,司机可以在长途驾驶中使用。随着人们对驾驶舒适性要求的不断提高,汽车空调已成为汽车驾驶舱必备的设备之一,人们希望汽车空调能快速达到换热效果。
有鉴于此,提出本实用新型。
发明内容
本实用新型针对上述的技术问题,提出一种驻车空调。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
驻车空调,它包括:
罩壳,其上形成有开孔;
底座,其与所述罩壳共同限定出容置空间;所述底座包括底板、环绕所述底板边沿设置的环侧壁;所述底板上设有第一外回风口,所述环侧壁上设有第二外回风口、第三外回风口及第四外回风口;
冷凝器,固定于所述容置空间内,并与所述第一外回风口位置相对应;所述冷凝器与所述底板之间设有回气通道;所述第一外回风口、第二外回风口、第三外回风口、第四外回风口均与所述回气通道相连通,且分居于所述冷凝器的不同方位;
风机罩,设于所述冷凝器远离所述底板的一侧,并与所述底座限定出第二风机腔;所述风机罩上形成有与所述罩壳上的开孔相连通的外出风口;
冷凝风机,固定于所述第二风机腔内;
所述冷凝风机运行,外界空气通过所述第一外回风口、第二外回风口、第三外回风口及第四外回风口进入所述回气通道内,然后经过所述冷凝器、第二风机腔后由所述外出风口排出。
作为一种可实施的方式,所述底座上安装有电器盒和压缩机;沿车的宽度的方向,所述电器盒和压缩机分居于所述冷凝器的相对两侧。
作为一种可实施的方式,所述电器盒位于所述冷凝器与所述第三外回风口之间,且所述电器盒的底部与所述底板共同限定出第一气流通道;所述第一气流通道连通所述第三外回风口与所述回气通道。
作为一种可实施的方式,所述压缩机位于所述冷凝器与所述第四外回风口之间,且所述压缩机的底部与所述底板共同限定出第二气流通道;所述第二气流通道连通所述第四外回风口与所述回气通道。
作为一种可实施的方式,所述冷凝器的底部与所述底板共同限定出回气通道。
作为一种可实施的方式,垂直于所述第一外回风口所在平面的方向,所述回气通道的尺寸记为D1,D1∈[40,60],单位:mm。
作为一种可实施的方式,垂直于所述第一外回风口所在平面的方向,所述冷凝风机与所述冷凝器之间的距离记为D2,D2∈[40,70],单位:mm。
作为一种可实施的方式,所述底板上形成有与车内相连通的内进风口和内出风口;
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