[实用新型]一种敞开式动力组件及和面机

说明书

本实用新型公开一种敞开式动力组件及和面机。一种敞开式动力组件包括电机、固定于电机的输出端的前端盖、位于电机的输出端的涡轮和蜗杆，从前端盖的端面往蜗杆的输出方向延伸形成有部分覆盖涡轮、蜗杆的电机安装支架，电机安装支架与前端盖一体成型，且电机安装支架与前端盖的重量之和与电机的重量之比在0.15至0.25之间。本方案的敞开式动力组件既可以有良好的散热效果，又能提高电机安装支架与电机固定的牢固性，从而降低动力组件工作时的共振风险。

技术领域

本实用新型涉及家用食品加工领域，具体涉及一种敞开式动力组件及和面机。

背景技术

和面机作为一种便捷、健康的制作面食的电器，已经进入到越来越多用户家中，为人们的生活带来便利。通常的和面机包括内设动力组件的机座以及位于机座上的和面杯。现有的动力组件包括电机、与电机传动连接的减速机构以及与电机的端盖固定连接并夹持减速机构的电机安装支架，所述减速机构包括蜗轮、蜗杆。根据电机安装支架是否完全包裹涡轮、蜗杆，将动力组件分为包裹式动力组件和敞开式动力组件。

包裹式动力组件由于涡轮、蜗杆是处于一个密闭的空间内，散热效果较差，长时间工作容易导致涡轮受热变形，涡轮处现滑齿，导致整个 和面机无法正常工作。为了防止电机失效，就需要在机座内部设置导风通道改善散热效果。有些研究者，为了节省动力组件的成本，就直接取消了导风通道而采用了开放式动力组件。但是，由于取消了导风通道，机座内的风向是紊乱的，导致热风无法从机座的出风口输送出去，因此尽管采用了开放式的动力组件，这种动力组件的散热效果也相对较差。因此，如何调整风扇与蜗轮、蜗杆的相对位置关系，来增强散热效果是一个尚待解决的问题。

同时，敞开式的动力组件，电机安装支架与电机端盖仅部分固定连接，电电机安装支架夹持蜗轮、蜗杆的强度比包裹式动力组件要低一些，固有模态频率较低，电机工作时易产生共振，进而损害动力组件，降低动力组件的使用寿命。因此，如何设计开放式电机的安装支架，使其与电机的固定更牢固，从而提升固有模态频率，降低共振风险成为一个亟待解决的问题。

综上所述，如何提供一种敞开式动力组件，既可以有良好的散热效果，又能供提高电机安装支架与电机固定的牢固性，从而降低动力组件工作时的共振风险，延长动力组件的使用寿命，成为亟待解决的问题。

上述内容仅用于辅助理解本申请的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种敞开式动力组件及含有该敞开式动力组件的和面机，既可以有良好的散热效果，又能提高电机安装支架与电机固定的牢固性，从而降低动力组件工作时的共振风险，延长动力组件和和面机的使用寿命，为此本实用新型提供一种敞开式动力组件及和面机。

为达到上述目的，本实用新型提供一种敞开式动力组件，采用如下技术方案：一种敞开式动力组件，包括电机、固定于电机的输出端的前端盖、位于所述电机的输出端的涡轮和蜗杆，从所述前端盖的端面往蜗杆的输出方向延伸形成有部分覆盖涡轮、蜗杆的电机安装支架，所述电机安装支架与所述前端盖一体成型，且所述电机安装支架与前端盖的重量之和与电机的重量之比在0.15至0.25之间。

优选的，所述前端盖的中心设置有外凸且包裹住蜗杆的根部的轴承室，所述轴承室的端面包括位于所述蜗杆上方的上端面，所述电机安装支架包括一体成型的第一支架和第二支架，所述第二支架从所述上端面往蜗杆的输出方向延伸，所述第一支架靠近第二支架的部分一体固定于所述上端面上，所述第一支架远离第二支架的部分一体固定于所述前端盖的端面上。

优选的，所述第一支架水平设置，所述第二支架相对于所述第一支架向下弯折且覆盖所述蜗杆的齿部，所述第一支架与第二支架的交接处以圆弧过渡，所述交接处形成的夹角范围在90°至150°之间。

优选的，所述电机安装支架垂直于所述前端盖，所述电机安装支架包括背离涡轮、蜗杆的顶端面，所述顶端面与所述前端盖形成的转折角处设置有加强板，所述加强板一端连接于所述顶端面，另一端连接于所述前端盖。