[实用新型]一种新型底盘车有效
申请号: | 202121459192.4 | 申请日: | 2021-06-29 |
公开(公告)号: | CN214958279U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 林连尧 | 申请(专利权)人: | 温州市聚豪电气有限公司 |
主分类号: | H02B3/00 | 分类号: | H02B3/00;H02B1/52;B65G35/06 |
代理公司: | 温州知西思悟专利代理事务所(普通合伙) 33379 | 代理人: | 张伟静 |
地址: | 325600 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 底盘 | ||
本实用新型公开了一种新型底盘车,包括柜门、活动板和车体,车体的一侧活动安装有柜门,柜门与车体之间通过螺纹杆活动安装,螺纹杆延伸出柜门,车体的内部固定安装有与螺纹杆配合的限位架,柜门的内部滑动安装有活动板,活动板与螺纹杆之间通过锁扣架限位固定,活动板的顶部活动安装有活动架,活动架延伸出柜门,活动板的后端固定安装有把手,把手延伸出柜门,柜门的前端固定安装有活动杆。本实用新型通过在活动板与锁扣架的相互配合,能够方便固定座与锁扣架进行卡合与分离,方便限制螺纹杆的转动,通过在柜门的前端固定安装有活动杆,通过活动杆上的刻度线,能够观察柜门与车体之间分离的间距,方便掌握移动距离。
技术领域
本实用新型涉及底盘车技术领域,具体为一种新型底盘车。
背景技术
底盘车主要用于抽出式开关设备中承装断路器、互感器等元器件,将其推进及退出,作为元器件与母线连接的辅助操作用,因此需要使用到新型底盘车来提高使用时的安全性。
经检索,专利公告号为CN208637916U公开了一种新型底盘车,包括底盘车、摇手把和柜门,其特点是柜门弯板固定于柜门内侧,柜门弯板为梯形,底盘车推进机构的摇把插口两侧各设有一个连锁件,两连锁件的间距大于柜门弯板的顶边且小于摇把插口的宽度,连锁件安装在底盘车的滑槽内,连锁件的后部设有弹簧。
现有的新型底盘车存在的缺陷是:
1、目前的底盘车大多都是通过限制摇把与螺纹杆组合来防止转动螺纹杆带动柜门开合,这样的操作方式由于摇把可拆卸没有较好的收纳结构,导致摇把容易发生丢失,同时无法使用额外的工具进行操作,给作业人员的操作带来较多的麻烦;
2、一般的底盘车在开启和关闭柜门时,不方便直观的观察柜门与车体之间分离的间距,导致作业人员不能较好的掌握移动距离,降低了便捷性,为此我们提出一种新型底盘车来解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型底盘车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型底盘车,包括柜门、活动板和车体,所述车体的一侧活动安装有柜门,所述柜门与车体之间通过螺纹杆活动安装,所述螺纹杆延伸出柜门,所述车体的内部固定安装有与螺纹杆配合的限位架,所述柜门的内部滑动安装有活动板,所述活动板与螺纹杆之间通过锁扣架限位固定,所述活动板的顶部活动安装有活动架,所述活动架延伸出柜门,所述活动板的后端固定安装有把手,所述把手延伸出柜门,所述柜门的前端固定安装有活动杆,所述活动杆延伸至车体内。
优选的,所述车体的顶部固定安装有安装座,且安装座上设置有螺栓孔。
优选的,所述车体的两侧皆活动安装有移动轮,螺纹杆与限位架之间通过限位块滑动安装。
优选的,所述车体与螺纹杆之间通过螺纹套座活动安装,且螺纹杆的后端固定安装有转盘。
优选的,所述活动板的内侧固定安装有与锁扣架配合的固定座,且活动板与柜门之间通过弹簧活动安装。
优选的,所述柜门的顶部固定安装有与活动架配合的卡桩,且活动架的顶部固定安装有拉座。
优选的,所述车体与活动杆之间通过滑动架滑动安装,且活动杆的顶部设置有刻度线。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在活动板与锁扣架的相互配合,能够通过活动板可以较为方便的带动固定座与锁扣架进行卡合与分离,可以较为方便的根据使用需求限制螺纹杆的转动,无需将转盘拆卸,同时通过活动架与卡桩的相互配合,能够方便将活动板进行限位固定,使作业人员可以较为方便的控制活动板的活动,操作方便快捷。
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