[实用新型]一种预制模块化充电站

说明书

本实用新型公开了一种预制模块化充电站，包括充电站箱体，在充电站箱体内分别安装有高压柜、变电器、低压柜以及充电模块，在充电站箱体的外侧安装有充电终端，所述的高压柜、变电器、低压柜、充电模块以及充电终端依次通过电缆电性连接，在充电模块与充电终端之间连接有功率控制模块，且功率控制模块与管理系统电性连接。本实用新型集成传统充电站建设所需的设备设施，形成功能齐全的充电站模块，实现工厂预制，现场只需完成少量的配套土建工作即可投入使用；可实现集中式地进行充电站运行监控和检修保养，大大降低运维成本；可使用拖车转运，汽车吊装或拆除，搬迁方便成本低。

技术领域

本实用新型涉及一种预制模块化充电站，属于电气设备技术领域。

背景技术

充电桩作为“新基建”之一，是国家基础设施建设与补电动汽车发展短板的重点，也是中央扩大有效投资、“两新一重”建设的重要内容。传统电动汽车充电站设计包含了充电站总平面布置、充电系统、供配电系统、监控系统及通信、土建及消防、辅助功能区等多项内容。其中充电站主要的设备设施为配电房、充电桩、监控通讯单元。各设备间独立运行资源重复成本高、独立运检故障率高。同时，电动汽车的充电站的各个组成部分布局零散，各设备自身所必备的和设备间连接的配套设施如配电房的建设、电缆沟的铺设等，造成了场区占用面积大，施工作业量大，项目前期投资费用高。运营期间检修工序复杂和检修部位较多，不利于场站管理。后期场站的拆除搬迁成本极高，不利于设备的重复使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种布局紧凑、便于检修和管理、可重复使用的预制模块化充电站，以克服现有技术中的不足。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种预制模块化充电站，包括充电站箱体，在充电站箱体内分别安装有高压柜、变电器、低压柜以及充电模块，在充电站箱体的外侧安装有充电终端，所述的高压柜、变电器、低压柜、充电模块以及充电终端依次通过电缆电性连接，在充电模块与充电终端之间连接有功率控制模块，且功率控制模块与管理系统电性连接。

进一步，所述充电站箱体内分别安装有消防系统和散热系统，所述消防系统和散热系统均与监控通讯单元连接，所述监控通讯单元通过传感器分别与高压柜、变电器、低压柜、充电模块以及充电终端电性连接，同时监控通讯单元与管理系统电性连接。

更进一步，所述消防系统包括设置在充电站箱体内的灭火气体储存罐以及布置在充电站箱体顶部的消防灭火管，在消防灭火管的每个端口均安装有电磁阀，且各个电磁阀均与监控通讯单元电性连接。

更进一步，所述散热系统包括安装在充电站箱体侧壁上的一组空调机以及百叶窗，且各个空调机均与监控通讯单元电性连接。

更进一步，所述百叶窗的外侧固定安装有可更换防火棉板。

更进一步，所述充电站箱体的侧壁是由外侧铁皮、内侧耐候钢板以及设置在铁皮和耐候钢板之间的防火棉构成，在耐候钢板上涂刷有隔热防火涂层。

进一步，所述充电站箱体的顶部和底部分别固定安装有顶盖和底座，在充电站箱体上还安装有设备门。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的具有以下优点：本实用新型集成传统充电站建设所需的设备设施，形成功能齐全的充电站模块，实现工厂预制，现场只需完成少量的配套土建工作即可投入使用；可实现集中式地进行充电站运行监控和检修保养，大大降低运维成本；可使用拖车转运，汽车吊装或拆除，搬迁方便成本低。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图的俯视图；

图2是本实用新型的结构示意图的主视图；

图3是本实用新型的结构示意图的侧视图；

图4是消防系统的布置结构示意图的俯视图；

图5是充电站箱体侧壁的结构示意图；