[实用新型]竹质拱桥护栏立柱与拱肋连接结构

说明书

本实用新型公开了一种竹质拱桥护栏立柱与拱肋连接结构，包括拱肋和位于拱肋正上方的多个竹质立柱，每根竹质立柱安装端通过连接机构与拱肋固定连接，所述连接机构由上、下两部分组成，连接机构上部分为立柱连接座，立柱连接座呈中空方形结构，且中空大小与竹质立柱安装端的大小相配合；连接机构下部分为U型钢板，U型钢板开口朝下，立柱连接座下端与U型钢板朝上平面焊接固定；U型钢板开口间距与拱肋的厚度相配合，U型钢板通过朝下开口卡于拱肋上并通过紧固件固定连接，竹质立柱安装端插入立柱连接座内并通过紧固件固定连接。本实用新型结构简单，安装难度小，竹质立柱与拱肋安装牢固。

技术领域

本实用新型涉及竹桥防护设施技术领域，具体涉及一种竹质拱桥护栏立柱与拱肋连接结构。

背景技术

现有桥梁在结构上采用的材料多为钢筋混凝土和钢，而出于地域性、生态性和特色风貌的考虑，也有部分人行为主的桥梁在结构上采用的材料为木和竹（例如：偏远山区、景区），木和竹属生态自然材料易于就近取材、材料在全生命周期的环保性好，且木、竹桥梁更具人文特色和地域特色。竹相对木来说生长周期短、抗拉强度、弹性和韧性更具优势，但是竹截面中空且直径不均匀的特性，使得连接方式存在着较大的难度，难以在结构层面上得以利用。从而需对竹进行加工制成——重竹，重竹是一种将竹材重新组织并加以强化成型的一种竹质新材料，也就是将竹片或竹条（原竹）碾压疏松后，经施胶、顺纹组坯、加压胶合而成的型材，具有密度小、强度大、韧性好、抗震性能好等优点。

竹质拱桥，拱由主拱和位于主拱两侧的拱肋组成，通过在两岸桥台上形成拱两端的安装台阶，将拱安装在安装台阶上，主拱与拱肋之间安装肋间系梁固定，拱上铺设竹质板材，拱肋上固定安装多个竹质立柱，相邻立柱之间安装竹质护栏，从而完成竹质拱桥施工。虽然重竹具有密度小、韧性好、抗震性能好等优点，但在将竹质立柱垂直安装于拱肋上方时，由于拱肋具有一定弧度，不能像钢筋混凝土桥梁一样，在浇筑钢筋混凝土拱肋时，将立柱与拱肋一体浇筑成型。因此，目前在对竹质拱桥的竹质立柱与拱肋进行安装时存在较大难度，没有相应解决方案，使得竹质立柱与拱肋安装牢固。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种结构简单，安装难度小，竹质立柱与拱肋安装牢固的竹质拱桥护栏立柱与拱肋连接结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种竹质拱桥护栏立柱与拱肋连接结构，包括拱肋和位于拱肋正上方的多个竹质立柱，每根竹质立柱安装端通过连接机构与拱肋固定连接，所述连接机构由上、下两部分组成，连接机构上部分为立柱连接座，立柱连接座呈中空方形结构，且中空大小与竹质立柱安装端的大小相配合；连接机构下部分为U型钢板，U型钢板开口朝下，立柱连接座下端与U型钢板朝上平面焊接固定；U型钢板开口间距与拱肋的厚度相配合，U型钢板通过朝下开口卡于拱肋上并通过紧固件固定连接，竹质立柱安装端插入立柱连接座内并通过紧固件固定连接。

进一步地，所述U型钢板两侧板上开设有多个第一连接孔，在拱肋上开设有与U型钢板两侧板上的第一连接孔一一对应的多个拱肋孔，连接U型钢板和拱肋的紧固件为螺栓，螺栓分别穿过U型钢板两侧板上的第一连接孔和拱肋孔并通过螺帽锁紧固定。

进一步地，在所述立柱连接座上开设有多个第二连接孔，在竹质立柱安装端上开有与立柱连接座上的第二连接孔一一对应的多个立柱孔，连接立柱连接座和竹质立柱安装端的紧固件为螺栓，螺栓分别穿过立柱连接座上的第二连接孔和立柱孔并通过螺帽锁紧固定。

进一步地，所述第一连接孔为四个并呈矩形开设于U型钢板两侧板上。

进一步地，所述第二连接孔为四个，其中两个第二连接孔间隔设于立柱连接座上端同一高度并沿拱桥宽度方向开设，另外两个第二连接孔间隔设于立柱连接座下端同一高度并沿拱桥长度方向开设。

进一步地，所述立柱连接座内涂有环氧树脂。

进一步地，所述连接机构以及紧固件表面分别涂有防腐层。