[实用新型]料线减速电机

说明书

本实用新型属于减速电机设备技术领域，公开了料线减速电机，所述料线减速电机包括：包括：壳体,壳体的内部设置有驱动机构，驱动机构的两端分别转动连接有输入轴和输出轴,输入轴和输出轴外侧的壳体上分别固定安装有输入法兰和输出法兰；所述驱动机构包括连接在输入轴内端的驱动轮，输出轴的内端固定连接有齿轮，齿轮与驱动轮啮合，所述驱动轮和输出轴位于壳体内部的一段上分别转动设置有输入轴承和输出轴承，所述齿轮朝向输出轴外端的一侧设置有台阶，所述输出轴承的外侧设置有一层卡簧；所述台阶朝向输出轴承的一侧设置有紧固机构。

技术领域

本实用新型属于减速电机设备技术领域，尤其涉及料线减速电机。

背景技术

随着技术的不断发展，在输送料物时，螺旋送料机构通常采用带有螺旋叶片的旋转轴与减速电机连接，依靠减速电机的驱动动力带动旋转轴旋转，从而带动螺旋叶片旋转将物料向前推移输送实现自动饲喂的目的。减速电机是指减速机和电机的集成体，具有效率高、可靠性强，工作寿命长，维护简便，现如今广泛地应用于饲喂绞龙料线中，自动化供料。其动力驱动系统由电机和减速机配置而成,减速机输出轴上安装一链轮,链轮再带动塞盘链条运输饲料。

在实际操作过程中，减速机的输出轴，在外力的作用下，容易从箱体的内部拉出，影响正常使用，现有的调节方式一般通过在轴承与齿轮之间设置定位台阶，降低对齿轮的撞击损坏，防止输出端脱落，但是上述方式在实际的操作过程中，由于需在定位台阶一侧的轴承在与输出法兰接触时，需要设置卡簧用于缓解，但是有卡簧在使用一段时间后，弹性性能降低，因此容易导致处于卡簧与定位台阶之间的轴承发生松动的现象，此时容易影响输出轴的正常安全运转，针对上述问题，需要设计一种可解决上述问题的减速电机。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供料线减速电机，旨在解决输出轴松动的问题。

本实用新型是这样实现的，料线减速电机，所述料线减速电机包括：包括：壳体,壳体的内部设置有驱动机构，驱动机构的两端分别转动连接有输入轴和输出轴,输入轴和输出轴外侧的壳体上分别固定安装有输入法兰和输出法兰；

驱动机构包括连接在输入轴内端的驱动轮，输出轴的内端固定连接有齿轮，齿轮与驱动轮啮合，通过输入轴旋转驱动驱动轮转动，然后通过与齿轮的啮合，驱动输出轴旋转输出。驱动轮和输出轴位于壳体内部的一段上分别转动设置有输入轴承和输出轴承，通过输入轴承的限制作用，将驱动轮和输出轴进行定位与支撑固定。

齿轮朝向输出轴外端的一侧设置有台阶，通过台阶的格挡作用，防止输出轴承与齿轮之间接触撞击，发生损坏。为了降低输出轴承与油封或者与输出法兰之间的接触磨损，通过在输出轴承的外侧设置有一层卡簧，利用卡簧的弹性作用进行接触力度缓解。

参阅图-，为了在确保输出轴承与油封、输出法兰接触无损的同时，又可以保证输出轴承长时间转动后，不发生轴向移动，通过在台阶朝向输出轴承的一侧设置有紧固机构。

紧固机构通过手动旋转控制伸缩；紧固机构包括等间隔固定在台阶侧壁上的四个连接块，其中两个对称的连接块外侧固定连接有自由伸缩杆，另外两个对称连接块的外侧固定连接有螺纹伸缩杆件，自由伸缩杆和螺纹伸缩杆件的外侧均固定安装有垫块，垫块的外端固定安装有转动连接在对应输出轴承侧壁上的旋转杆，螺纹伸缩杆件通过手动旋转伸缩，从而带动自由伸缩杆伸缩，然后将垫块时刻的贴合在输出轴承的侧壁上，保证台阶与输出轴承之间的距离恒定，即若卡簧厚度发生改变，可及时通过转动螺纹伸缩杆件进行调整。

本实用新型提供的料线减速电机，通过在现有台阶与卡簧配合使用的基础上，在台阶的一侧设置紧固机构，通过紧固机构中的手动控制旋转驱动垫块保持输出轴承稳定旋转的作用，使得输出轴承能够与输出法兰保持稳定无损接触，有效的保持输出轴旋转的稳定以及长期性。

附图说明

图1为料线减速电机的结构的主视内部示意图。

图2为料线减速电机的侧视结构示意图。