[实用新型]一种高稳定性尿素罐抱箍有效

专利信息
申请号: 202121457235.5 申请日: 2021-06-29
公开(公告)号: CN215672408U 公开(公告)日: 2022-01-28
发明(设计)人: 唐林森 申请(专利权)人: 重庆铱格管道技术有限公司
主分类号: F01N3/20 分类号: F01N3/20;F01N13/18
代理公司: 重庆德创至道知识产权代理事务所(普通合伙) 50245 代理人: 王丹
地址: 400000 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 稳定性 尿素 罐抱箍
【说明书】:

本实用新型公开了一种高稳定性尿素罐抱箍,其特征在于:包括底座,所述底座为金属薄板状,且沿宽度方向弯折呈中间向上凸出的平桥结构,所述底座沿长度方向间隔设置有两个箍带,所述底座的所述平桥结构边缘具有箍带过孔,所述箍带下部从所述箍带过孔穿过,并跨绕在所述底座的平桥结构下表面,所述底座的平桥结构四周均设置有限位尿素罐的挡板,所述箍带围成与尿素罐外形相适应的矩形框结构,且在所述箍带的顶部设置有松紧调节机构。本实用新型的有益效果包括:结构简单,安装方便,结构强度高,对尿素罐的限位效果好,稳定性高,不易发生松动。

技术领域

本实用新型涉及抱箍结构领域,具体涉及一种高稳定性尿素罐抱箍。

背景技术

由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧四标准,同时也是国四标准。发动机生产商开始使用SCR技术(Selective CatalyticReduction Technology选择性催化还原技术)来达到环保部门的要求。SCR(SelectiveCatalyst Reduction):选择性催化还原系统。柴油机所产生的微粒(PM)和氮氧化物(NOx)是排放中两种最主要的污染物。从目前降低汽车尾气排放的技术途径来看,要达到国四排放标准,一般不再从发动机本身的结构方面采取措施,通常是采取排气后处理的方式来降低污染物的排放量,而尿素-SCR选择性催化还原法是最具现实意义的方法,它能把发动机尾气中的NOx减少50%以上;SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液,柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气排出。

随着排放标准的提高,中国政府要求非道路机器设备在2022年要全部达到国四标准,所以在非道路上工作行驶为主的各种车辆也需要加装尿素罐进行尾气处理。现有技术中专利号为CN201721495619.X一种非道路国四排放尿素罐安装抱箍,其主要用于解决罐体竖直方向上的四个角整体呈圆滑过渡的圆角,罐体在宽度方向上的两侧具有下凹的台阶使得宽度方向上的中部整体形成一圈向外的凸起结构的尿素罐固定问题,其结构包括底座和沿底座宽度方向设置的箍带,因此其对尿素罐的限位仅仅依靠箍带实现,但由于尿素罐体型扁高,仅仅依靠箍带固定在容易发生横向或纵向的移位造成安装失效。

发明内容

针对上述现有技术中的不足之处,本实用新型提供一种高稳定性尿素罐抱箍,其结构简单,方便安装,且稳定性好。

为了达到上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:

一种高稳定性尿素罐抱箍,其特征在于:包括底座,所述底座为金属薄板状,且沿宽度方向弯折呈中间向上凸出的平桥结构,所述底座沿长度方向间隔设置有两个箍带,所述底座的所述平桥结构边缘具有箍带过孔,所述箍带下部从所述箍带过孔穿过,并跨绕在所述底座的平桥结构下表面,所述底座的平桥结构四周均设置有限位尿素罐的挡板,所述箍带围成与尿素罐外形相适应的矩形框结构,且在所述箍带的顶部设置有松紧调节机构。

进一步地,所述底座沿宽度方向的两侧端部均设置有安装孔。

进一步地,所述底座的平桥结构的顶面设置有橡胶垫板。

进一步地,所述箍带上包覆有橡胶层。

进一步地,所述松紧调节机构包括T型螺栓、T型螺套、调节螺母,其中所述T型螺栓的限位于带孔一侧的所述箍带上,所述T型螺套限位于开槽的另一侧所述箍带2上,所述T型螺栓的螺柱段穿过所述T型螺套,并与所述调节螺母配合连接,所述调节螺母与所述T型螺套之间还设置有弹簧,用以补偿防松。

本实用新型的有益效果包括:结构简单,安装方便,结构强度高,对尿素罐的限位效果好,稳定性高,不易发生松动。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

图2时本实用新型中松紧调节机构结构示意图。

具体实施方式

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