[实用新型]一种汽车空调欠压保护装置

说明书

本实用新型涉及空调技术领域，且公开了一种汽车空调欠压保护装置，包括盒体，所述盒体的内壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽上滑动连接有第一滑块，所述第一滑槽的上壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底端与第一滑块相抵，所述盒体的内壁固定连接有多个第二弹簧，所述第一滑块的另一端固定连接有放置板，所述放置板的上表面可开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内壁转动连有螺纹杆，该种一种汽车空调欠压保护装置，通过设置第一滑槽、第一滑块、第一弹簧配合第二弹簧，能够起到缓冲作用，避免汽车在颠簸路段行驶时稳压器出现损坏现象，提高了稳压器的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域，具体为一种汽车空调欠压保护装置。

背景技术

空调稳压器主要作用是为了稳定汽车启动时及汽车上用电器工作时的供电电压，汽车上用电器比如音响、车载电台、车载空调等等都是用车载电源供电，由于汽车行驶会对车载电路造成影响，使得车载电路电压不稳定，如果不加装稳压器的话，电路不稳会造成用电设备的状态受到影响：比如音响一会儿声音高一会儿声音低、空调一会儿凉快一会儿没风等等。

现有技术中，汽车内稳压器缺乏保护装置，当汽车行驶在颠簸路段时，稳压器内的电子元件就容易受到颠簸影响导致损坏，且现有的稳压器不便在汽车上安装和拆卸，为此，我们提出一种汽车空调欠压保护装置来解决上述问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车空调欠压保护装置，解决了背景技术提出的问题。

（二）技术方案

为实现上述防震、便于安装、便于拆卸的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调欠压保护装置，包括盒体，所述盒体的内壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽上滑动连接有第一滑块，所述第一滑槽的上壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底端与第一滑块相抵，所述盒体的内壁固定连接有多个第二弹簧，所述第一滑块的另一端固定连接有放置板，所述放置板的上表面可开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内壁转动连有螺纹杆，所述螺纹杆的右端贯穿第二滑槽的内壁并延伸至外部，所述第二滑槽上设置有两个第二滑块，位于左边的所述第二滑块与第二滑槽滑动连接，位于右边的所述第二滑块与第二滑槽固定连接，两个所述第二滑块的上端固定连接有抵板，所述放置板的上表面放置有稳压器。

优选地，位于左边的所述第二滑块的侧壁开设有螺纹孔，且第二滑块通过螺纹孔与螺纹杆螺纹连接。

优选地，所述螺纹杆的右端固定连接有旋钮，所述旋钮为椭圆形设置。

优选地，所述盒体的两侧固定连接安装板，所述安装板的上表面开设有安装孔。

优选地，所述盒体的前侧壁设置有挡板，所述挡板通过旋紧螺栓与盒体固定连接。

优选地，多个所述第二弹簧为等间距设置，多个所述第二弹簧的上端与放置板的下表面相抵设置。

（三）有益效果

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该种汽车空调欠压保护装置，通过设置第一滑槽、第一滑块、第一弹簧配合第二弹簧，能够起到缓冲作用，避免汽车在颠簸路段行驶时稳压器出现损坏现象，提高了稳压器的使用寿命。

2、该种汽车空调欠压保护装置，通过设置第二滑槽、第二滑块配合螺纹杆，当螺纹杆转动时就会带动左边的第二滑块移动位置，当第二滑块移动位置时就会带动抵板移动位置，便于两边的抵板将稳压器固定在放置板上，同时也方便在放置板上拆卸稳压器。

附图说明

图1为本实用新型剖视结构示意图；

图2为本实用新型立体结构示意图；

图3为本实用新型中放置板立体结构示意图；