[实用新型]一种尾灯安装结构有效
| 申请号： | 202121452321.7 | 申请日： | 2021-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN215513434U | 公开（公告）日： | 2022-01-14 |
| 发明（设计）人： | 程卫鑫;甘博;黎海;吴文双 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/30 | 分类号： | B60Q1/30 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 卢业强 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 尾灯 安装 结构 | ||
1.一种尾灯安装结构，其特征在于，包括：
侧围外板(1)、D柱上连接板(2)和后组合灯罩(3)；
所述侧围外板(1)连接于所述后组合灯罩(3)的前部，所述D柱上连接板(2)设置于所述侧围外板(1)和所述后组合灯罩(3)连接处的后侧；
所述侧围外板(1)的下部具有沿其长度方向设置的尾灯安装沿(1-1)，其前部为尾灯尖端开口位置(1-2)；
所述后组合灯罩(3)的前部为尾灯尖端(3-1)、其延伸于所述尾灯尖端开口位置(1-2)，所述后组合灯罩(3)的正面具有沿其横向设置台阶形式的第一面(3-2)，第二面(3-3)和第三面(3-4)。
2.根据权利要求1所述的尾灯安装结构，其特征在于：
所述第一面(3-2)和所述第二面(3-3)、所述第三面(3-4)与横向形成拔模角α(3-5)，所述拔模角α(3-5)为35°-40°。
3.根据权利要求1所述的尾灯安装结构，其特征在于：
所述后组合灯罩(3)的前部具有第一安装孔(3-9)，所述后组合灯罩(3)的中部具有第一定位孔(3-6)、第二定位孔(3-7)和第三定位孔(3-8)，
其中，所述第二定位孔(3-7)至所述第三定位孔(3-8)的距离为85mm，所述第二定位孔(3-7)至所述第一定位孔(3-6)的距离为85mm，所述第三定位孔(3-8)至所述第一定位孔(3-6)的距离为135mm。
4.根据权利要求1所述的尾灯安装结构，其特征在于：
所述后组合灯罩(3)的上端设有向所述D柱上连接板(2)延伸的翻边(3-10)，并和所述D柱上连接板(2)焊接。
5.根据权利要求4所述的尾灯安装结构，其特征在于：
所述翻边(3-10)包括平直段(3-11)和设置于所述平直段(3-11)两侧的锯齿凸出段(3-12)，所述平直段(3-11)的高度为5mm，所述锯齿凸出段(3-12)的高度为18mm，所述锯齿凸出段(3-12)的宽度为18mm-26mm。
6.根据权利要求4所述的尾灯安装结构，其特征在于：
所述翻边(3-10)和所述D柱上连接板(2)焊接，焊点为四个。
7.根据权利要求4所述的尾灯安装结构，其特征在于：
所述尾灯尖端(3-1)的前部尖角β为30°，所述后组合灯罩(3)的前部上沿设有第一焊点(3-13)，用于和所述侧围外板(1)上方连接，所述后组合灯罩(3)的前部下沿设有第二焊点(3-14)，用于和所述侧围外板(1)下方连接。
8.根据权利要求7所述的尾灯安装结构，其特征在于：
所述第一焊点(3-13)至所述尾灯尖端(3-1)的距离为120mm，所述第二焊点(3-14)至所述尾灯尖端(3-1)的距离为75mm。
9.根据权利要求1所述的尾灯安装结构，其特征在于：
所述侧围外板(1)靠近所述后组合灯罩(3)的区域设有L型翻边(1-3)，用于和所述后组合灯罩(3)搭接。
10.根据权利要求9所述的尾灯安装结构，其特征在于：
所述侧围外板(1)的L型翻边(1-3)与车身Y向的角度为3°-6°。
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