[实用新型]悬臂式接钢轨装置有效
| 申请号: | 202121451429.4 | 申请日: | 2021-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN215005363U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
| 发明(设计)人: | 吴远洪 | 申请(专利权)人: | 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司 |
| 主分类号: | G01N33/2045 | 分类号: | G01N33/2045 |
| 代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 成杰 |
| 地址: | 617000 四川省攀枝花*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 悬臂 钢轨 装置 | ||
1.悬臂式接钢轨装置,其特征在于,包括驱动装置(1)、滑动连接装置(2)、接钢装置(3)、收集装置(4)和安装部(5),所述驱动装置(1)包括驱动输出端(11),所述安装部(5)包括安装台(51),驱动装置(1)固定连接于安装台(51)的顶部,接钢装置(3)的一端与驱动输出端(11)连接,接钢装置(3)远离与驱动输出端(11)连接的一端固设有取样部(31),接钢装置(3)与安装台(51)通过滑动连接装置(2)滑动连接,所述收集装置(4)设有开口,所述接钢装置(3)在驱动输出端(11)的带动下进行水平往复运动,当接钢装置(3)的取样部(31)与收集装置(4)的开口位置对应时,此时用于钢轨取样。
2.如权利要求1所述的悬臂式接钢轨装置,其特征在于,所述安装部(5)还包括安装座(52),所述安装座(52)固定连接于安装台(51)的顶部上,所述驱动装置(1)连接于安装座(52)上。
3.如权利要求1所述的悬臂式接钢轨装置,其特征在于,还包括液压系统,所述驱动装置(1)为驱动液压油缸,所述驱动输出端(11)为驱动液压油缸活塞杆,所述驱动装置(1)与液压系统电气连接,驱动液压油缸活塞杆带动接钢装置(3)进行水平往复运动。
4.如权利要求1所述的悬臂式接钢轨装置,其特征在于,驱动装置(1)为曲柄滑块机构。
5.如权利要求1所述的悬臂式接钢轨装置,其特征在于,所述滑动连接装置(2)包括滑轨(21)和滑槽(22),所述滑轨(21)固设在安装台(51)的顶部,所述滑槽(22)设置在接钢装置(3)中,所述滑轨(21)和滑槽(22)的位置对应。
6.如权利要求1所述的悬臂式接钢轨装置,其特征在于,还包括定位块(6),所述定位块(6)固定设置在安装台(51)的顶部,在定位块(6)中靠近收集装置(4)的一端为第一基准端(100),在收集装置(4)中朝向定位块(6)的一端为第二基准端(200),所述第一基准端(100)与第二基准端(200)齐平。
7.如权利要求1所述的悬臂式接钢轨装置,其特征在于,所述接钢装置(3)还包括配重件(32),所述接钢装置(3)开设有容置配重件(32)的容置腔(33),所述配重件(32)与容置腔(33)适配连接。
8.如权利要求1所述的悬臂式接钢轨装置,其特征在于,接钢装置(3)的底部与安装台(51)的顶部通过滑动连接装置(2)滑动连接。
9.如权利要求1至8任意一项所述的悬臂式接钢轨装置,其特征在于,所述取样部(31)为导向钢板,导向钢板在用于与钢轨接触的端面设置有导向斜面(311),所述导向斜面(311)的倾斜方向朝向收集装置(4)的开口方向设置。
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