[实用新型]跨高速高墩悬臂梁预埋孔封堵装置

说明书

本申请涉及跨高速施工的领域，尤其是涉及跨高速高墩悬臂梁预埋孔封堵装置，其包括砼块和连接组件，连接组件的顶部与梁面的预埋孔的顶端连接，连接组件位于预埋孔内，砼块顶面连接于连接组件的底部，砼块的外侧壁与预埋孔的内侧壁连接，用于封闭预埋孔的底端；所述悬臂梁的梁面设有加固组件，所述加固组件呈围绕预埋孔的顶端孔口设置，用于供工人灌注混凝土。所述预埋孔的顶端用于供工人灌注混凝土，灌注的混凝土从预埋孔的顶端孔口溢出并填满加固组件，灌注的混凝土凝固后连接砼块顶面、预埋孔内壁、连接组件的顶部和加固组件。本申请具有提高跨高速高墩悬臂梁安全性的效果。

技术领域

本申请涉及跨高速施工的领域，尤其是涉及跨高速高墩悬臂梁预埋孔封堵装置。

背景技术

悬臂挂篮连续梁施工过程中，存在部分预埋孔使用吊杆，以保证跨高速高墩悬臂梁的施工安全。辅助预埋孔在实际施工过程中也是比较常见的，但均需要对这些预埋孔进行后期处理。

相关技术中，对预埋孔进行封堵，一般采用三种方式，分别是：采用泡沫胶封堵；采用泡沫胶和混凝土封堵；采用混凝土直接灌注封堵。

针对上述相关技术，发明人认为上述三种封堵方式影响混凝土结构的整体性受力、预埋孔内的封堵物脱落、且会影响桥梁的排水系统，若对跨高速高墩悬臂梁上的预埋孔使用上述封堵方式，则造成了安全性较差的缺陷。

实用新型内容

为了提高安全性，本申请公开跨高速高墩悬臂梁预埋孔封堵装置，采用如下的技术方案：

跨高速高墩悬臂梁预埋孔封堵装置，其特征在于，包括砼块和连接组件，所述连接组件的顶部与梁面的预埋孔的顶端连接，所述连接组件位于预埋孔内，所述砼块顶面连接于连接组件的底部，所述砼块的外侧壁与预埋孔的内侧壁连接，用于封闭预埋孔的底端；

所述悬臂梁的梁面设有加固组件，所述加固组件呈围绕预埋孔的顶端孔口设置，用于供工人灌注混凝土。

所述预埋孔的顶端用于供工人灌注混凝土，灌注的混凝土从预埋孔的顶端孔口溢出并填满加固组件，灌注的混凝土凝固后连接砼块顶面、预埋孔内壁、连接组件的顶部和加固组件。

通过采用上述技术方案，连接组件的顶部和砼块有利于混凝土更好地凝固于预埋孔内，砼块起到较好的封底作用，连接组件和砼块有利于增强凝固后的混凝土的承重能力，混凝土凝固后与加固组件连接，且混凝土部分位于预埋孔外，有利于进一步提高混凝土的承重能力，同时减少脱落的情况，且技术难度低、操作简便、节省材料、施工效率高、就地制作、施工质量易于控制，用于施工现场可操作性极强，可有效对预埋孔进行处理、提高施工质量、保障安全生产。从而提高安全性，对后期投入使用得以保障，创造良好的社会效益。

可选的，所述连接组件包括受力钢筋和锚筋，所述受力钢筋呈水平设置且其与梁面抵接，梁面的预埋孔位于所述受力钢筋的下方，所述锚筋连接于受力钢筋和砼块之间，所述锚筋位于凝固的混凝土内。

通过采用上述技术方案，在混凝土凝固前，受力钢筋和锚筋的配合有利于吊挂砼块，有利于更快捷更稳定地浇灌混凝土，在混凝土凝固后，有利于增强承重能力。

可选的，所述锚筋的中部呈嵌设于砼块内设置，所述锚筋的两端延伸至受力钢筋上方，所述锚筋的两端相互连接，用于吊挂砼块。

通过采用上述技术方案，锚筋与砼块的连接方式有利于增强锚筋与砼块之间连接的强度，从而提高安全性。

可选的，所述砼块呈圆饼状设置，所述预埋孔的轮廓呈圆柱状，所述砼块侧壁与预埋孔内壁的距离小于等于5mm，所述砼块的侧壁围设有一层双面胶,所述双面胶与预埋孔内壁粘接。

通过采用上述技术方案，砼块与预埋孔内壁的距离较小，有利于提高封底的效果，双面胶的设置有利于提高密封性，提高防水性，有利于更好地灌注混凝土，以防混凝土渗出，从而提高了安全性。