[实用新型]一种冲击器上的内缸与配气座装配夹具

说明书

本实用新型涉及到一种冲击器上的内缸与配气座装配夹具，包括底座；与底座同轴连接的定位轴，内缸的内侧壁与所述定位轴的外侧壁相配合；所述定位轴的中心位置处设有定位孔，所述定位孔与配气座的伸长端相配合；所述定位轴的外壁上设有凸缘部，所述凸缘部的底面与所述底座的上表面相接触，所述内缸的底部端面与所述凸缘部的上表面相抵靠，本申请提供的冲击器上的内缸与配气座装配夹具，在装配的过程中，内缸不容易晃动，能使得内缸和配气座的同轴度合格，所装配出的冲击器垂直度好。

技术领域

本实用新型涉及冲击器装配的技术领域，尤其是一种冲击器上的内缸与配气座装配夹具。

背景技术

随着工业的发展，各种基础建设工程的不断推进。潜孔冲击器作为钻孔设备广泛用于矿山、水电站、港口、道路以及隧道等工程建设中的爆破项目，用于开凿爆破钻孔等。潜孔冲击器是通过压缩机提供高压水或者压缩空气进入冲击器内，驱动位于冲击器内部的活塞高速的往复运动，活塞的往复运动一次次打击钻头，通过钻头前端的合金齿实现破岩，在破岩过程中产生岩渣通过该冲击器的排渣通道被高压水或者高压气体排出。

市面上的冲击器有两类，一类是潜孔正循环冲击器，内部通过高压气体，高压气体将岩渣向钻头外部吹，再使用捕尘装置将岩渣收集起来；另一种是潜孔反循环冲击器，是通过外管向采集管吹入高压气体，采集管进行岩渣采集。

为了确保冲击器的冲击效果，通常对冲击器的垂直度有较高的要求，如果冲击器的垂直度较低，冲击器容易摩擦岩层侧壁，继而冲击器的寿命降低。因此，在冲击器装配过程中，对各零部件装配垂直度要求较高。其中，装配最为困难的是内缸与配气座的装配，内缸通常为细长薄壁件，需要将配气座装配在内缸里，内缸不容易固定，另一方面，配气座较重，在配气座压入内缸的过程中，更容易造成内缸的晃动。因此，现有技术中，内缸和配气座的装配会使得内缸和配气座的同轴度达不到要求，所装配出的冲击器垂直度不合格。

实用新型内容

解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供冲击器上的内缸与配气座装配夹具，在装配的过程中，内缸不容易晃动，能使得内缸和配气座的同轴度合格，所装配出的冲击器垂直度好。

本实用新型的技术方案如下：

一种冲击器上的内缸与配气座装配夹具，包括底座；

与底座同轴连接的定位轴，内缸的内侧壁与所述定位轴的外侧壁相配合；

所述定位轴的中心位置处设有定位孔，所述定位孔与配气座的伸长端相配合；

所述定位轴的外壁上设有凸缘部，所述凸缘部的底面与所述底座的上表面相接触，所述内缸的底部端面与所述凸缘部的上表面相抵靠。

优选地，所述定位轴靠近上部处设有避让部。

优选地，所述定位轴的侧壁上设有第一排气孔，所述第一排气孔与所述定位轴的轴线相平行，所述第一排气孔设有至少两个，在所述定位轴径向上均布。

优选地，所述第一排气孔与所述内缸侧壁上的孔连通。

优选地，所述定位轴的上方设有压盖，所述压盖底部设有避让孔，用于避让所述配气座上的凸起，所述压盖的底面与所述配气座的水平面相接触。

优选地，所述底座上设有第二排气孔，所述第二排气孔的轴线与所述底座的轴向相垂直。

优选地，所述第二排气孔设有至少两个，均布设于所述底座环向上。