[实用新型]用于货车的边舱结构及车辆

说明书

本申请涉及一种用于货车的边舱结构及车辆。包括舱体单元、多个门体、多个门框。舱体单元可拼接地设置于货车上，舱体单元包含多个设有开口的舱体，每个舱体的开口上设置密封止口和密封件，能够提升货车边舱的密封性能及防腐性能，同时，多个舱体的拼接结构可适配不同货车型号的边舱要求，可以实现货车边舱的批量化生产。

技术领域

本申请涉及货车运输技术领域，特别是涉及一种用于货车的边舱结构及车辆。

背景技术

随着货车运输技术的发展，出现了货车边舱技术，目前的卡车尤其是基于卡车改装的特种车辆，对货箱侧面有边舱的要求，需具有一定的承载能力以及侧防护的能力。传统技术中，货车边舱多为专车定制的结构，存在难以批量生产、密封性能差、防腐性能差的问题。

发明内容

基于此，有必要针对传统技术中，货车边舱存在难以批量生产、密封性能差、防腐性能差的问题，提供一种用于货车的边舱结构及车辆。

一方面，本申请提供一种用于货车的边舱结构，包括：

舱体单元，包括多个舱体，所述舱体一侧具有开口，多个所述舱体拼接形成所述舱体单元；

多个门体，每一所述门体铰接于对应的所述舱体设有开口的一侧，以封闭或打开所述开口；以及

多个门框，每一所述门框设置于对应所述舱体的开口处，所述门框上设有密封止口，所述密封止口上设有使所述门体与所述门框之间形成密封连接的密封件；

在其中一个实施例中，所述门框包括沿所述舱体开口周向设置且首尾相连的多根型材，以及位于所述门框转角处的过渡板，所述过渡板焊接于位于所述门框转角处的两根所述型材。

在其中一个实施例中，所述门体上穿设有卡合件，所述卡合件的一端位于所述门体靠近所述舱体的一侧，所述卡合件的另一端位于所述门体远离所述舱体的一侧，所述卡合件能够通过旋转动作利用所述密封件实现与所述门框和所述门体的密封连接。

在其中一个实施例中，所述门体包括：

承重板，所述承重板位于靠近所述门框的一侧；

冲压板，所述冲压板粘接于所述承重板远离所述门框的一侧；

所述承重板在所述舱体的所述开口所在平面上的投影面积等于所述门框在所述开口所在平面上的投影面积；

所述冲压板在所述开口所在平面上的投影面积小于所述承重板在所述开口所在平面上的投影面积。

在其中一个实施例中，所述舱体包括主体框架和覆设于所述主体框架上的蒙皮，所述主体框架包括多个横梁和多个纵梁，多个所述横梁和多个所述纵梁连接形成所述主体框架；

所述舱体未设有所述开口的侧面均设有加强筋；

所述加强筋与所述横梁或所述纵梁平行。

在其中一个实施例中，位于所述舱体顶部的所述横梁上设有安装槽，所述舱体借助所述安装槽与车架固定。

在其中一个实施例中，所述边舱结构还包括连接板，所述安装槽能够与所述连接板固定连接，多个并排的所述舱体能够通过所述连接板将相邻的所述安装槽固定实现多个舱体的串联。

在其中一个实施例中，所述舱体顶部靠近所述开口处设置有固定板，所述门体通过铰链铰接于所述固定板。

另一方面，本申请还提供一种车辆，包括以上任一所述的用于货车的边舱结构。

在其中一个实施例中，所述车辆还包括货箱，所述舱体安装于所述货箱下方，且与所述货箱之间具有间隙，所述舱体顶部靠近所述开口处设置有固定板，所述门体通过铰链铰接于所述固定板，所述固定板能够遮挡所述舱体和所述货箱之间的间隙。