[实用新型]一种桥梁隔震支座有效
申请号: | 202121448260.7 | 申请日: | 2021-06-28 |
公开(公告)号: | CN215252285U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 肖勇杰 | 申请(专利权)人: | 阳光学院 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林怡然 |
地址: | 350015 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 支座 | ||
本实用新型涉及桥梁工程技术领域,尤其涉及一种桥梁隔震支座,包括第一支座板、第二支座板、第一衬板、第二衬板和减震板;所述第一支座板、第一衬板、第二衬板和第二支座板在铅垂方向上自下而上依次叠加;所述第一支承座设有第一曲面支撑部和第二曲面支撑部;所述第一衬板设有与所述第一曲面支撑部滑动配合的第三曲面支撑部;所述减震板设有与所述第二曲面支撑部滑动配合的第四曲面支撑部;所述第一衬板和所述减震板之间设有第一弹簧,所述第一支座板和所述第二衬板之间设有第二弹簧,所述第一支座板和所述第二支座板之间设有第三弹簧。本实用新型提供的桥梁隔震支座能够快速抵消震动冲击所产生的影响,减少减震支座对桥梁的牵连震动。
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程技术领域,尤其涉及一种桥梁隔震支座。
背景技术
传统的桥梁减震支座均为单衬板结构,采用单衬板结构的优点在于能够满足支座进行一定的滑动位移,具有一定的抗纵向震动冲击能力,缺点在于抗横向震动冲击能力较弱,很容易造成支座开裂,导致减震结构失效。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种兼具抗横、纵向震动冲击能力桥梁隔震支座。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种桥梁隔震支座,包括第一支座板、第二支座板、第一衬板、第二衬板和减震板;
所述第一支座板、第一衬板、第二衬板和第二支座板在铅垂方向上自下而上依次叠加;所述第一支承座设有第一曲面支撑部和第二曲面支撑部;所述第一衬板设有与所述第一曲面支撑部滑动配合的第三曲面支撑部;所述减震板设有与所述第二曲面支撑部滑动配合的第四曲面支撑部;所述第一衬板设有第五曲面支撑部;所述第二衬板设有与所述第五曲面支撑部滑动配合的第六曲面支撑部;所述第二衬板设有用以将所述减震板向所述第一衬板所在一侧顶靠的顶靠部;所述第二支座板与所述第二衬板固定连接;所述第一衬板和所述减震板之间设有第一弹簧,所述第一支座板和所述第二衬板之间设有第二弹簧,所述第一支座板和所述第二支座板之间设有第三弹簧。
在可选实施例中,所述第一弹簧和所述第三弹簧均为压缩弹簧,所述第二弹簧为拉伸弹簧。
在可选实施例中,所述第一曲面支撑部和所述第三曲面支撑部之间以及所述第五曲面支撑部和所述第六曲面支撑部之间均设有聚四氟乙烯层。
在可选实施例中,所述第二支座板与所述第二衬板之间设有阻尼支撑垫。
在可选实施例中,所述第二支座板与所述第二衬板通过螺栓连接。
本实用新型的有益效果在于:提供一种桥梁隔震支座,在第一支座板和第二支座板之间设有两块衬板,第一衬板分别与第一支座板和第二衬板滑动配合,第二衬板与第二支座板固定连接,当受到横向震动冲击时,第一衬板可在第一支座板上进行滑动位移,第二衬板可在第一衬板上进行滑动位移,减震板设置在第一衬板和第二衬板之间的作用是消耗震动冲击所产生的动能,在第一衬板和第二衬板自身重力势能以及减震板的吸能效果的结合作用下,可将横向作用力转化为纵向作用力或旋转力并逐渐消减为零,通过不同部件之间设置的连接弹簧能够快速抵消震动冲击所产生的影响,减少减震支座对桥梁的牵连震动。
附图说明
图1所示为本实用新型实施例的桥梁隔震支座的结构示意图;
标号说明:
1、第一支座板; 11、第一曲面支撑部; 12、第二曲面支撑部;
2、第二支座板;
3、第一衬板; 31、第三曲面支撑部; 32、第五曲面支撑部;
4、第二衬板; 41、第六曲面支撑部;
5、减震板; 51、第四曲面支撑部;
6、第一弹簧;
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