[实用新型]一种轮辐自动冲风孔装置有效
申请号: | 202121446918.0 | 申请日: | 2021-06-28 |
公开(公告)号: | CN215508521U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 蔡佳波 | 申请(专利权)人: | 厦门日上集团股份有限公司 |
主分类号: | B21D28/04 | 分类号: | B21D28/04;B21D28/34;B21D43/14;B21D53/88 |
代理公司: | 厦门律嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 35225 | 代理人: | 温洁;张辉 |
地址: | 361000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮辐 自动 冲风孔 装置 | ||
本实用新型公开了一种轮辐自动冲风孔装置,包括基座、固设在基座顶端并用于带动轮辐转动的第一驱动机构以及位于第一驱动机构上方并朝向轮辐待冲孔位置做往复直线运动的冲头,第一驱动机构包括固设在基座顶端的主轴以及分别转动套设在主轴外侧的定位转盘、棘轮盘与转动臂,定位转盘位于棘轮盘上方并与其相固定,棘轮盘的外侧设置有若干个定位座,定位座固定在转动臂上,定位座朝向棘轮盘的一侧设置有用于在转动臂绕主轴往复转动时抵住棘轮盘外侧面的可伸缩推爪。本实用新型能够连贯地进行冲孔与冲孔位置切换的作业,直至所有的风孔冲压完毕,整个冲压过程的自动化程度高,冲压的位置准确,冲压出来的风孔分布均匀性好,冲压效率高。
技术领域
本实用新型涉及车轮加工技术领域,特别涉及一种轮辐自动冲风孔装置。
背景技术
轮辐是车轮上连接轮辋和轮毂的部分,在轮辐的加工过程当中,通常需要采用冲孔装置在轮辐上冲压出风孔。但是现有的冲压装置在冲压的过程当中,切换待冲孔的位置并不方便,部分冲压装置甚至需要人工辅助操作,手动切换或者调整待冲压的位置,一方面不仅加强了操作人员的工作强度,而且容易出现失误,冲压效率较低,对操作人员的操作经验要求也较高,另一方面,冲压位置的精确度难以保证,所冲压出来的风孔的分布均匀性不佳。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种自动化程度较高的自动冲风孔装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种轮辐自动冲风孔装置,包括基座、固设在基座顶端并用于带动轮辐转动的第一驱动机构以及位于所述第一驱动机构上方并朝向轮辐待冲孔位置做往复直线运动的冲头,所述的第一驱动机构包括固设在基座顶端的主轴以及分别转动套设在主轴外侧的定位转盘、棘轮盘与转动臂,所述定位转盘位于棘轮盘上方并与其相固定,所述棘轮盘的外侧设置有若干个定位座,所述的定位座固定在所述转动臂上,所述定位座朝向棘轮盘的一侧设置有用于在转动臂绕主轴往复转动时抵住棘轮盘外侧面的可伸缩推爪。
进一步的,所述可伸缩推爪朝向棘轮盘的末端设置有与所述棘轮盘外侧面形状相适配的圆弧面。
进一步的,所述定位转盘的顶部中心处设置有用于轮辐定位的定位圈。
进一步的,所述定位转盘顶部沿其周向均匀设置有若干个用于轮辐定位的定位销。
进一步的,还包括用于带动所述转动臂转动的第二驱动机构,所述的第二驱动机构包括固定在基座顶端的轴承座、装设在轴承座上的轴承、水平穿过轴承内部的旋转轴、分设在轴承座两相对侧并分别与所述旋转轴相固定的第一摆动臂与第二摆动臂以及可上下伸缩的滑套结构,所述第一摆动臂远离旋转轴的一端与滑套结构底部转动连接,所述第二摆动臂远离旋转轴的一端开设有一活动孔,所述转动臂远离主轴的末端套设有球形轴套,所述的球形轴套穿入活动孔内部并可在活动孔内部自由转动。通过球形轴套与活动孔的配合能够很好地将第二摆动臂的摆动转化为转动臂的转动,以此带动棘轮盘与安装轮盘转动,实现轮辐待冲孔位置的切换,球形轴套与活动孔配合的灵活性强。
进一步的,所述基座的顶部设置有用于限制第一摆动臂转动程度的限位块,所述第一摆动臂上开设有与所述限位块相配合的限位槽。
进一步的,所述的滑套结构包括上连接杆、下连接杆以及两块连接板,所述的两块连接板对称设置在所述下连接杆的顶部两侧,两块连接板上均开设有用于导向的滑槽,所述上连接杆的底部卡合在两块连接板之间并可沿所述滑槽上下活动。
优选的,所述活动孔的截面形状为椭圆形。更方便球形轴套的转动变化。
进一步的,所述的基座包括底板、定位主板、定位面板以及至少两块的定位侧板,所述的定位主板垂直设置在所述底板顶部,所述的定位侧板间隔设置并分别垂直固设在所述定位主板的一侧壁面上,所述的定位面板倾斜固设在各个定位侧板顶部,各个定位侧板底部之间相互连接且与底板之间设置有弹簧。加设弹簧能够很地对冲压时产生的冲击力进行缓冲,防止装置结构受到破坏。
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