[实用新型]一种电转向驱动总成及其无人搬运车有效

专利信息
申请号: 202121445779.X 申请日: 2021-06-28
公开(公告)号: CN216512669U 公开(公告)日: 2022-05-13
发明(设计)人: 周权;潘方伟;蒋钟伟;蒋程思 申请(专利权)人: 浙江中力机械股份有限公司
主分类号: B66F9/06 分类号: B66F9/06;B66F9/075;B66F9/24
代理公司: 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 代理人: 李杰
地址: 313311 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 转向 驱动 总成 及其 无人 搬运车
【权利要求书】:

1.一种电转向驱动总成,其特征在于,包括

安装板(100);

转向组件,包括:

固定于车体的齿圈,通过轴承(240)连接于所述安装板(100)上;

转向电机,倒置安装于所述安装板(100)上,并位于安装板底部的下方;

电机齿轮,设置在转向电机(210)的输出轴(211)上,并与齿圈啮合连接;

驱动轮组件(500),固定在安装板(100)上;通过转向电机驱动电机齿轮沿着齿圈转动以实现驱动轮组件转向;

以及感应组件,包括:

感应器(310),设置于所述轴承(240)的外圈壁上并位于轴承和安装板之间;

定位开关(320),设置在安装板(100)上,并与所述感应器(310)信号感应触发;所述电转向驱动总成还包括转向编码器(700)以及编码器齿轮(600),所述转向编码器(700)倒置安装在所述安装板上并位于安装板底部的下方;所述编码器齿轮(600)设置在转向编码器(700)的输出端上并与齿圈啮合连接,所述编码器齿轮(600)与电机齿轮同步运行。

2.根据权利要求1所述的电转向驱动总成,其特征在于,所述安装板包括第一安装孔位(110)、第二安装孔位(120)以及第三安装孔位(140),所述驱动轮组件(500)固定安装于第一安装孔位(110),所述转向电机(210)固定安装于第二安装孔位(120);转向编码器(700)连接固定于第三安装孔位(140)。

3.根据权利要求1所述的电转向驱动总成,其特征在于,齿圈(220)固定不动,电机齿轮(230)沿着齿圈(220)进行周向转动,安装板(100)也随之做周向转动。

4.根据权利要求1所述的电转向驱动总成,其特征在于,所述感应器(310)呈一月牙形连接固定于轴承(240)的外圈壁上。

5.根据权利要求1所述的电转向驱动总成,其特征在于,所述驱动轮组件(500)包括

箱体(510),顶端固定安装在安装板(100)上;

驱动轮(520),设置在箱体(510)上;

驱动电机(530),连接于驱动轮(520);

制动器(540),与驱动电机(530)对接。

6.根据权利要求1至权利要求5任一所述的电转向驱动总成,其特征在于,所述安装板(100)设置有接线安装板。

7.根据权利要求1至权利要求5任一所述的电转向驱动总成,其特征在于,所述转向电机(210) 采用48V无刷电机。

8.一种无人搬运车,其特征在于,包括权利要求1至7任一所述的电转向驱动总成。

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