[实用新型]一种用于无缝钢管标记的连体装置有效
申请号: | 202121445769.6 | 申请日: | 2021-06-28 |
公开(公告)号: | CN215843720U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 王锦永;周洁 | 申请(专利权)人: | 邯郸新兴特种管材有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05B15/00 |
代理公司: | 石家庄开言知识产权代理事务所(普通合伙) 13127 | 代理人: | 李志民 |
地址: | 056502 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 无缝钢管 标记 连体 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于无缝钢管标记的连体装置,其主要由基体、漆料包和喷嘴构成,所述基体的内端设置有漆料包,且漆料包的底端设置有喷嘴,包括:安装块固定连接在所述基体的下端,且安装块的内端轴连接有旋转轮,所述旋转轮底端设置有轨道,且轨道的下端安装有安装轴,连接块连接在所述安装轴的外表面,所述两组连接块的外端分别连接有左夹爪和右夹爪,且左夹爪和右夹爪的顶端通过凹槽与安装块相连接。该用于无缝钢管标记的连体装置,设置有多组漆料包,通过基体的移动使得不同颜色的漆料包便于切换,分别对钢管进行喷涂,避免了人工刷涂的不均匀,提升钢管标识的外观质量,提高钢管色环喷涂效率,降低工人劳动强度,改善工作环境。
技术领域
本实用新型涉及钢管标记技术领域,具体为一种用于无缝钢管标记的连体装置。
背景技术
钢管厂会同时生产多种材质和规格的产品,不同的材质会具备不同的性能,用在不同的工况领域,如果工厂由于质量管理不规范,发生了混钢,钢管使用中会影响装备运行的稳定性,危险性较大,为避免混钢,提高质量管理水平,一般是通过色环标记对钢管进行区分,现有技术为人工刷涂色环,不同产品难以做到标准一致,外观不美观,同时效率低下,劳动强度高,工作环境差。
针对上述问题,急需在原有技术基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于无缝钢管标记的连体装置,以解决上述背景技术中提出的人工刷涂色环,不同产品难以做到标准一致,外观不美观,同时效率低下,劳动强度高,工作环境差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于无缝钢管标记的连体装置,其主要由基体、漆料包和喷嘴构成,所述基体的内端设置有漆料包,且漆料包的底端设置有喷嘴;
包括:
安装块,固定连接在所述基体的下端,且安装块的内端轴连接有旋转轮,所述旋转轮底端设置有轨道,且轨道的下端安装有安装轴;
连接块,连接在所述安装轴的外表面,且两组连接块的外端分别连接有左夹爪和右夹爪,所述左夹爪和右夹爪的顶端通过凹槽与安装块相连接,且左夹爪和右夹爪的侧端连接有连杆,所述安装轴的外表面连接有扭力弹簧,且扭力弹簧的末端通过卡槽与左夹爪内端相连接。
优选的,所述基体的内端均匀分布设置有六组漆料包,且漆料包底端与喷嘴相连通,通过多组漆料包进行喷涂颜色的切换。
优选的,所述安装块的内端均匀分布设置有多组旋转轮,且旋转轮的底端与轨道进行贴合滑动,通过旋转轮在轨道上滑动使得基体便于切换漆料包。
优选的,所述左夹爪和右夹爪的内侧均连接有连接块,且连接块与安装轴为套接结构。
优选的,所述左夹爪和右夹爪的顶端通过凹槽与安装块构成卡合结构,且多组左夹爪之间通过连杆进行连接,通过夹爪组的与凹槽的卡合结构对基体位置进行固定。
优选的,所述左夹爪通过扭力弹簧与和右夹爪构成弹性结构,且左夹爪内侧通过卡槽与扭力弹簧末端构成卡合结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于无缝钢管标记的连体装置;
1.设置有多组漆料包,通过基体的移动使得不同颜色的漆料包便于切换,分别对钢管进行喷涂,避免了人工刷涂的不均匀,提升钢管标识的外观质量,提高钢管色环喷涂效率,降低工人劳动强度,改善工作环境;
2.设置有夹爪组以及扭力弹簧,可通过夹爪组的打开使得基体进行移动,从而便捷的进行漆料包的颜色的切换,切换完成后,夹爪组复位对基体进行固定限位,使得漆料包喷涂的精准性更高。
附图说明
图1为本实用新型整体正视结构示意图;
图2为本实用新型整体侧视结构示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于邯郸新兴特种管材有限公司,未经邯郸新兴特种管材有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121445769.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种清洁设备
- 下一篇:一种公路边坡锚固加固装置