[实用新型]自动调节的输送滑槽

说明书

本实用新型公开了一种自动调节滑槽，其包括依次设置的承接段、预加速段、加速段、缓冲段、匀速段，所述加速段的靠近所述预加速段的一端的底部设有高度调节装置。本实用新型在加速段的起始端设置了高度调节装置，其可相对预加速段调节加速段的垂直高度，实现对加速段高度的自动可调，进而实现对物体的速度的调节，尽可能减少物体间的碰撞，提高物体的分离效率。

技术领域

本实用新型涉及输送设备相关领域。更具体地说，本实用新型涉及一种自动调节的输送滑槽。

背景技术

随着物流装备技术的发展，物流设备的智能化、信息化已成为主流趋势。从物流技术的发展情况来看，物流装备的发展重点在输送、存储、拣选和分拣、配送环节等技术的应用上。作为物流分拣环节的重要配套设施——滑槽，随着新材料分拣滑槽的出现，在物流装备中作用逐渐凸显。

旅客行李交运后，会随着传送带传入到分拣区，而不同目的地的行李、包裹、快递会随着同一个传送带传入，分拣员的工作就是挑找出同一个航班的行李并放入到同一个拖斗内。起初行李分拣是纯手工手撕行李小票来进行区分的。

单向滑槽连接分拣设备和输送皮带，将分拣的货物输送向单一方向，目标方向可以是传送带，也可以是装袋、装箱，或者直接输送到装车线上。主要应用场景为自动分拣线、人工分拣线、单边装车分拣等场景。一份二滑槽主要用于人工分拣线，可与传送带连接，实现双层分拣输送。与单向滑槽相比，一分二滑槽分拣方向更多，同等数量方向的一分二滑槽比单向滑槽更节省空间，利用率更高。主要应用场景为直线分拣线、矩阵分拣等。螺旋滑槽主要用在双层或多层传送线之间落差大的地方，通过高落差螺旋滑槽特有的螺旋结构，减缓货物下降的速度，使货物匀速、贴合滑槽表面向下滑行。螺旋滑槽连接分拣设备下货口，将货物输送至下层传送带，或者直接落地码垛。

滑槽的材质包括几种类型：水泥滑槽、钢丝滑槽、不锈钢滑槽、碳钢滑槽以及玻璃钢滑槽。其中水泥滑槽和钢丝滑槽由于美观性以及工艺复杂性等原因已基本被业界所淘汰，不锈钢滑槽也仅仅会用在中东土豪的行李分拣系统中，一般的物流企业都不会使用。目前应用较多的是碳钢滑槽和玻璃钢滑槽。

行李处理系统中采用直滑槽、螺旋滑槽及斜滑槽，用以实现行李下行的输送和缓存。直滑槽可处理并以受控方式传送多种行李，同时能够尽量减少行李传送的中断。为达到此目的，该滑槽采用了经实践证明的设计及特殊外包层或材料，不会对行李造成任何损坏。斜滑槽：斜滑槽在设计上与直滑槽相似，但能够提供合适的存储区域，同时能够最为经济有效地使用地面空间。螺旋滑槽：螺旋滑槽的设计原则与直滑槽相同，但它具有更多优点，能够接受进入有限空间内同一滑槽的多件行李。该滑槽的设计与槽形可令行李在滑槽的任何位置自行起动输出滑槽等。

专利201610631908.1公开了一种用于航空行李包的可调式双滑槽，包括滑槽A、滑槽B、上支撑杆、下支撑杆和连接杆，所述的滑槽A与离安全检测装置较近的近距离条码分解机相连，滑槽B与离安全检测装置较远的远距离条码分解机相连，近距离条码分解机和远距离条码分解机上均设有行李翻板，滑槽A和滑槽B均包括接收段、加速段、缓冲段，滑槽A还包括自滑段和提取段，滑槽A和滑槽B的各个连接段之间活动连接，且滑槽A与滑槽B各个连接段均具有一定的倾角度，滑槽A与滑槽B下方依次设有铰接头、上支撑杆、连接杆和下支撑杆，下支撑杆的底端固定在地面上。

专利202010940579.5公开了一种行李螺旋滑槽降噪输送系统及方法，用于输送行李，包括上层安装设备和下层安装设备，上层安装基础上依次安装有上游行李处理系统、称重装置、行李外形检测装置和变速输送机；下层安装基础上安装有螺旋滑槽和下游输送机；螺旋滑槽的进料端与变速输送机连通，出料端与下游输送机连通；行李外形检测装置、称重装置和变速输送机均与工控机连接。