[实用新型]一种交通事故勘察用防护隔离带有效

专利信息
申请号: 202121439442.8 申请日: 2021-06-28
公开(公告)号: CN215210703U 公开(公告)日: 2021-12-17
发明(设计)人: 韩昊桐;冯杰;吕航;赵健;蒋辉 申请(专利权)人: 江苏淮工车辆检测研究院有限公司
主分类号: E01F13/02 分类号: E01F13/02;E01F9/669;E01F9/619
代理公司: 淮安市科文知识产权事务所 32223 代理人: 朱介人
地址: 223001 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 交通事故 勘察 防护 隔离带
【说明书】:

实用新型公开了一种交通事故勘察用防护隔离带,属于警用防护隔离带领域。一种交通事故勘察用防护隔离带,包括:固定板;箱体,固定连接在所述固定板上;转轴,转动连接在所述箱体内;其中,所述箱体内设置有用于所述转轴转动的腔体;警示带,一端连接在所述转轴上,另一端穿过所述箱体连接有伸缩杆;其中,将所述固定板可拆卸在警车上,使用时拉开所述警示带,再将伸缩杆伸长放置在地面上;本实用新型通过设置了固定板通过第一螺孔可拆卸连接在车体上,使收纳携带更加方便,且设置有伸缩杆与支架,再拉出警示带后不需要组装,能够以车体为支点,迅速形成一个隔离圈,来阻止其他人进入事故现场,保证了现场的完整性。

技术领域

本实用新型涉及警用防护隔离带技术领域,尤其涉及一种交通事故勘察用防护隔离带。

背景技术

交通事故现场勘查,是指公安交通管理部门在接到交通事故报案到达事故现场后,对现场进行拍摄、收集证据的过程;交通警察调查道路交通事故时,应当客观、全面、及时、合法地收集证据;

交通事故现场,是交通管理部门进行勘验、检查、收集证据,从而作出交通事故认定书的主要依据,如果事故现场破坏了,可能导致交通管理部门不能正确分析事故发生原因、认定事故责任,那么当事人的合法权益就难以得到维护;

所以在勘察时要保护车辆痕迹及其他散落物品痕迹,还要阻止围观群众进入现场,保护痕迹与物证完好如初,通常采用隔离带来阻止其他人进入事故现场,但是现有技术中,隔离带具有一定的高度和重量,使用时不便于组装,会耽误勘察的时间,且部分交警骑行警用摩托车,不便于收纳与携带。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中隔离带具有一定的高度和重量,使用时不便于组装,会耽误勘察的时间,且部分交警骑行警用摩托车,不便于收纳与携带的问题,而提出的一种交通事故勘察用防护隔离带。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种交通事故勘察用防护隔离带,包括:固定板;箱体,固定连接在所述固定板上;转轴,转动连接在所述箱体内;其中,所述箱体内设置有用于所述转轴转动的腔体;警示带,一端连接在所述转轴上,另一端穿过所述箱体连接有伸缩杆;其中,将所述固定板可拆卸在警车上,使用时拉开所述警示带,再将伸缩杆伸长放置在地面上。

为了达到使警示带复位的目的,优选的,还包括卷簧,所述卷簧一端固定连接在所述转轴上,所述卷簧的另一端环绕在转轴上且与警示带相连。

为了达到连接警示带的目的,优选的,所述伸缩杆上开设有用于连接警示带的卡槽。

为了达到固定伸缩杆的目的,优选的,所述伸缩杆内设置有多组伸缩节,相邻两组伸缩节之间通过第二螺杆插接固定,所述伸缩杆底端连接有支架,所述支架设置有三组且相邻两组夹角为120度。

为了达到可拆卸固定板的目的,优选的,所述固定板上开设有第一螺孔。

为了达到便于使用的目的,进一步的,所述腔体、转轴、卷簧、警示带、伸缩杆均设置有两组。

为了达到警示行人车辆的目的,优选的,所述警示带上贴有反光条。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种交通事故勘察用防护隔离带,具备以下有益效果:

1、该交通事故勘察用防护隔离带,通过设置了固定板通过第一螺孔可拆卸连接在警用摩托车或汽车上,且箱体固定连接固定板上,还设置有隔离带转动连接在腔体内,能够在交警到达现场后迅速抽出警示带,以摩托车、汽车为支点,形成一个隔离圈,来阻止其他人进入事故现场;

2、该交通事故勘察用防护隔离带,通过设置有转轴在腔体内转动,且转轴上环绕有卷簧,卷簧的一端连接有警示带,能够在使用警示带后,通过卷簧的弹力作用,使警示带复位,直至伸缩杆贴合箱体,在不使用时,防止在重力作用下,伸缩杆带动警示带下坠;

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