[实用新型]电机单向自锁结构有效
申请号: | 202121439359.0 | 申请日: | 2021-06-26 |
公开(公告)号: | CN215009925U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 闵继胜 | 申请(专利权)人: | 闵继胜 |
主分类号: | H02K7/102 | 分类号: | H02K7/102 |
代理公司: | 佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙) 44293 | 代理人: | 何志钊;余旭辉 |
地址: | 528300 广东省佛山市顺德区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 单向 结构 | ||
本实用新型一种电机单向自锁结构,包括电机、内径尺寸可调的刹车环、扭簧和遮挡盖,所述刹车环设置有限位部,刹车环套置在转轴上,刹车环和转轴过渡配合,所述扭簧套置在刹车环上,扭簧和刹车环过盈配合;所述遮挡盖开有卡槽和限位口,所述遮挡盖固定在电机上,所述刹车环和扭簧置于遮挡盖内,所述扭簧的一支脚卡置在卡槽内,所述限位部伸入限位口内,限位口限制刹车环的旋转角度。从而实现电机单向自锁,因此电机断电状态下,转轴无法反转,令电机可以适用于特定需求的产品上,例如电动晾衣杆上,大大提高电机的适用范围。
技术领域
本实用新型涉及电机领域,特别涉及电机单向自锁结构。
背景技术
为了避免电机在断电状态,外力带动转轴反转,现有技术中,电机对应转轴的位置设置有压柱,所述压柱始终保持紧压转轴的状态,从而避免电机在断电状态,外力带动转轴反转。
但是,由于压柱一直保持紧压转轴的状态,电机通电情况下,电机正转或反转均需要克服压柱的阻力,影响电机的运转情况,增大电机的耗电量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电机断电状态下,转轴无法因外力作用导致其反转的一种电机单向自锁结构。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种电机单向自锁结构,包括电机、内径尺寸可调的刹车环、扭簧和遮挡盖,所述刹车环设置有限位部,刹车环套置在转轴上,刹车环和转轴过渡配合,所述扭簧套置在刹车环上,扭簧和刹车环过盈配合;
所述遮挡盖开有卡槽和限位口,所述遮挡盖固定在电机上,所述刹车环和扭簧置于遮挡盖内,所述扭簧的一支脚卡置在卡槽内,所述限位部伸入限位口内,限位口限制刹车环的旋转角度。
电机断电后,外力作用下迫使转轴反转,因为转轴和刹车环之间有摩擦力,转轴带动刹车环反转,由于扭簧和刹车环过盈配合,扭簧逐渐收紧刹车环,刹车环的内径逐渐减少,导致刹车环和转轴之间的摩擦力逐渐增大,当摩擦力大于外力时,外力无法带动转轴反转形成刹车效果,从而实现电机单向自锁,因此电机断电状态下,转轴无法反转,令电机可以适用于特定需求的产品上,例如电动晾衣杆上,大大提高电机的适用范围。
本实用新型的目的还可以采用以下技术措施解决:
进一步地,所述刹车环外壁沿纵向开有缺口,刹车环内壁沿纵向间隔开有凹槽。所述刹车环外壁沿纵向开有缺口,刹车环内壁沿纵向间隔开有凹槽,令刹车环容易收紧调整内径尺寸,形成内径尺寸可调的环体,实现刹车功能。
进一步地,所述遮挡盖开有容置腔,容置腔侧壁开有所述卡槽,所述扭簧、刹车环和转轴置于容置腔内。所述容置腔侧壁开有卡槽,扭簧置于容置腔时,扭簧的支脚容易卡入卡槽内,降低组装难度,提高生产效率。
进一步地,所述扭簧为仅具有一支脚的扭簧。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型,电机断电后,外力作用下迫使转轴反转,因为转轴和刹车环之间有摩擦力,转轴带动刹车环反转,由于扭簧和刹车环过盈配合,扭簧逐渐收紧刹车环,刹车环的内径逐渐减少,导致刹车环和转轴之间的摩擦力逐渐增大,当摩擦力大于外力时,外力无法带动转轴反转形成刹车效果,从而实现电机单向自锁,因此电机断电状态下,转轴无法反转,令电机可以适用于特定需求的产品上,例如电动晾衣杆上,大大提高电机的适用范围。
本实用新型,所述刹车环外壁沿纵向开有缺口,刹车环内壁沿纵向间隔开有凹槽,令刹车环容易收紧调整内径尺寸,形成内径尺寸可调的环体,实现刹车功能。
附图说明
图1为电机单向自锁结构的示意图。
图2为电机单向自锁结构的剖视图。
图3为电机单向自锁结构的另一角度剖视图。
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