[实用新型]一种新型工业用传动轮

说明书

本申请公开了一种新型工业用传动轮，包括挡板结构、固定板、卡接块一、卡接块二和固定块，所述固定板的外侧壁上固定连接固定块，所述固定块侧边的外侧壁上等距离固定连接若干个卡接块二，所述卡接块二的另一端固定连接卡接块一，所述卡接块一的内部设置有润滑结构，所述卡接块一和卡接块二一侧的侧壁固定连接在固定板上。本申请取出螺栓一和螺栓二，再拿下盖板，将损坏的齿轮取下，替换上新的齿轮，便于对齿轮进行更换，避免齿轮损坏时需要更换整个传动轮，本申请出油槽转动到下方，储油槽中的润滑油顺着出油槽慢慢流出进行润滑，利用储油槽和出油槽延长传动轮的润滑时间，便于减少传动轮之间的磨损。

技术领域

本申请涉及工业领域，尤其是一种新型工业用传动轮。

背景技术

传动轮是许多种能够改变物理运动规模的机械零件之总称，它最重要的功能是透过两个以上不同直径的传动轮构成传动轮组，来改变力或力矩和转速。齿轮和滑轮是最常见的两种传动轮。

传动轮在工作的过程中需要添加润滑油，减少传动轮之间的磨损，但润滑油停留在传动轮上的时间不长，导致传动轮的润滑时间较短，另外，传统的传动轮的齿轮损坏时，无法单独进行齿轮的更换，需要将整个传动轮进行更换。因此，针对上述问题提出一种新型工业用传动轮。

发明内容

在本实施例中提供一种新型工业用传动轮用于解决现有技术中传动轮润滑时间短和齿轮损坏需要更换整个传动轮的问题。

根据本申请的一个方面，提供了一种新型工业用传动轮，包括挡板结构、固定板、卡接块一、卡接块二和固定块，所述固定板的外侧壁上固定连接固定块，所述固定块侧边的外侧壁上等距离固定连接若干个卡接块二，所述卡接块二的另一端固定连接卡接块一，所述卡接块一的内部设置有润滑结构，所述卡接块一和卡接块二一侧的侧壁固定连接在固定板上，所述卡接块一和卡接块二之间卡接齿轮，所述挡板结构通过螺栓一和螺栓二连接在固定块上。

进一步地，所述润滑结构包括储油槽、出油槽和进油槽，所述储油槽开设在卡接块一的内部，所述出油槽开设在卡接块一侧边的侧壁上，所述出油槽的形状两端大中间小，所述进油槽开设在卡接块一顶部的侧壁上，所述进油槽呈漏斗状结构。

进一步地所述齿轮的中间开设有螺纹孔四。

进一步地所述固定块上等距离开设有四个螺纹孔三和散热孔二，所述螺纹孔三和散热孔二相互交错设置，所述固定块的正中间开设有轴孔二。

进一步地所述挡板结构包括螺纹孔一、盖板、散热孔一、螺纹孔二和轴孔一，所述盖板的正中间开设有轴孔一，所述轴孔一外围的盖板上等距离开设有四个散热孔一和螺纹孔二，所述散热孔一和螺纹孔二相互交错设置，所述散热孔一和螺纹孔二外围的盖板上等距离开设有若干个螺纹孔一。

进一步地所述螺栓一螺纹连接在螺纹孔一和螺纹孔四内，所述螺栓二螺纹连接在螺纹孔二和螺纹孔三内。

通过本申请上述实施例，采用了挡板结构、卡接块一、卡接块二和润滑结构，解决了传动轮润滑时间短和齿轮损坏需要更换整个传动轮的问题，取得了延长润滑时间和单独更换齿轮的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的整体立体示意图；

图2为本申请一种实施例的整体内部示意图；

图3为本申请一种实施例的卡接块一、卡接块二和固定块立体示意图；

图4为本申请一种实施例的挡板结构立体示意图。