[实用新型]含安装固定支架的汽车保险杠的制备模具

说明书

本实用新型公开了含安装固定支架的汽车保险杠的制备模具，包括固定支架本体，固定支架本体为U形，两个支板对称设于固定支架本体的内腔中，连接板固定连接于支板的内侧，卡柱固定连接于连接板的外端，卡孔开设于转盘的外端，转盘与卡柱相卡接，固定螺钉与卡柱之间螺纹连接，连接槽对称开设于固定支架本体的两侧，转动螺钉与转盘之间转动连接，转动螺钉的一侧螺纹连接于固定支架本体的外端，通过设置的转盘，转盘与支板之间固定连接，同时转盘又与固定支架本体之间转动连接，从而使得模具组能够自由翻转，在翻转后，上模具与下模具位置互换，在脱模时，上模具下移，进而避免模型粘附在模具外端，翻转倒模的方式操作简单方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车保险杠的制备模具领域，特别是涉及含安装固定支架的汽车保险杠的制备模具。

背景技术

随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。

然而，传统的模具固定支架只起到支撑固定的作用，因此在倒模时只能将上模具吊起取出模型，这种塑模方式，模型容易粘在上模具的底端，难以取出且操作更为复杂。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供含安装固定支架的汽车保险杠的制备模具，设置的固定支架不仅对模具组起到支撑固定的作用，而且模具组还能够进行翻转，从而在脱模时，上模具下移与下模具分离，避免模型粘在模具的外端出现难以取下的现象，且脱模操作简单方便。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：含安装固定支架的汽车保险杠的制备模具，包括固定支架本体，所述固定支架本体为U形，且所述固定支架本体的内腔设有翻转机构，所述翻转机构包括支板、连接板、卡柱、转盘、卡孔与固定螺钉，所述支板设有两个且为U形，两个所述支板对称设于所述固定支架本体的内腔中，所述连接板固定连接于所述支板的内侧，所述卡柱固定连接于所述连接板的外端，所述卡孔开设于所述转盘的外端，且所述转盘与所述卡柱相卡接，所述固定螺钉与所述卡柱之间螺纹连接；

所述翻转机构还包括连接槽与转动螺钉，所述连接槽对称开设于所述固定支架本体的两侧，所述转盘转动连接于所述连接槽的内部，所述转动螺钉与所述转盘之间转动连接，且所述转动螺钉的一侧螺纹连接于所述固定支架本体的外端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡柱设有四个，所述卡孔设有四个，四个所述卡柱与四个所述卡孔位置对应。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支板的内侧对称开设有电磁滑槽，所述电磁滑槽的内腔滑动连接有模具组，所述模具组包括上模具、下模具，所述上模具滑动连接于所述电磁滑槽的内腔中，所述下模具固定连接于所述支板的外端，且所述上模具与下模具相卡接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述模具组还包括进料管与溢料管，所述进料管固定连接于所述下模具的外端，所述溢料管固定连接于所述上模具的顶端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上模具的顶端固定连接有冷却机构，所述冷却机构包括补水箱、对流管、冷却器与回流管，所述补水箱固定连接于所述上模具的顶端，所述对流管设有两个，两个所述对流管固定连接于所述补水箱的外端，所述冷却器固定连接于所述对流管的另一端，所述冷却器固定连接于上模具的顶端，且所述回流管固定连接于所述上模具的内腔中，且所述回流管与所述冷却器相导通。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述冷却器的外端固定连接有排气管，所述下模具的外端固定连接有进气管。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定支架本体的两侧对称固定连接有支撑块，所述支撑块的截面为直角梯形，且所述支撑块的底端固定连接有防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：