[实用新型]一种用于摩托车空气滤清器的除尘装置有效
| 申请号: | 202121437497.5 | 申请日: | 2021-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN215566319U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
| 发明(设计)人: | 潘飞 | 申请(专利权)人: | 常州恒勃滤清器有限公司 |
| 主分类号: | F02M35/08 | 分类号: | F02M35/08;F02M35/024 |
| 代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 于雅洁 |
| 地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 摩托车 空气滤清器 除尘 装置 | ||
一种用于摩托车空气滤清器的除尘装置,包括壳体、进气管、水箱、除尘机构和过滤机构,所述除尘机构包括水泵、水管和雾状喷水头;本实用新型水箱内壁表面固定连接水泵,所述水泵输出端固定连接水管一端,所述水管贯穿壳体外壁顶端,所述水管一端固定连技喷水盘,所述喷水盘底端外壁表面固定连接雾状喷水头。通过在壳体开设卡槽,且卡槽滑动连接第二支撑架和第三支撑架,且第二支撑架和第三支撑架分别固定第一过滤层和第二过滤层,便于将第二支撑架和第三支撑架从壳体内部滑出,便于清洗和更换滤芯,提高过滤效率。
技术领域
本实用新型涉及摩托车领域,尤其是一种用于摩托车空气滤清器的除尘装置。
背景技术
气滤清器为清除空气中的微粒杂质的装置。摩托车发动机工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、能较长时间连续使用而无需保养。
现有的摩托车发动机空气滤清器对空气中大颗粒灰尘的过滤效果较好,但是长时间使用后,大颗粒的灰尘等杂质会将内部滤芯堵塞,并且由于内部滤芯不能方便的清理,使得空气的过滤速度降低。因此,针对上述问题提出一种用于摩托车空气滤清器的除尘装置。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种用于摩托车空气滤清器的除尘装置用于解决现有技术中的摩托车发动机空气滤清器对空气中大颗粒灰尘的过滤效果较好,但是长时间使用后,大颗粒的灰尘等杂质会将内部滤芯堵塞的问题。
(二)技术方案
本实用新型提供了一种用于摩托车空气滤清器的除尘装置,包括壳体、进气管、水箱、除尘机构和过滤机构;所述除尘机构包括水泵、水管和雾状喷水头,所述水箱内壁表面固定连接水泵,所述水泵输出端固定连接水管一端,所述水管贯穿壳体外壁顶端,所述水管一端固定连技喷水盘,所述喷水盘底端外壁表面固定连接雾状喷水头;所述过滤机构包括第一过滤层、第二过滤层、第二支撑架和第三支撑架,所述壳体外壁表面开设卡槽,所述卡槽内壁表面固定连接橡胶垫,所述卡槽内壁表面滑动连接第二支撑架和第三支撑架,所述第二支撑架和第三支撑架分别固定连接第一过滤层和第二过滤层。
优选的,所述壳体一端固定连接连接头,所述连接头一端通过螺栓固定连接进气管。
优选的,所述壳体外壁表面固定连接第二连接块,所述第二支撑架顶端和第三支撑架顶端分别固定连接第一连接块,所述第一连接块通过螺栓固定连接第二连接块。
优选的,所述壳体外壁表面通过螺栓固定连接第一支撑架,所述第一支撑架外壁表面固定连接防尘网,所述第一支撑架内壁表面固定连接风扇。
优选的,所述壳体底端外壁表面固定连接连接管,所述连接管内部固定连接过滤网,所述连接管分别贯通壳体和水箱。
优选的,所述水箱外壁表面固定连接进气管,所述进气管一端通过螺纹固定连接密封盖。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常州恒勃滤清器有限公司,未经常州恒勃滤清器有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121437497.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种净化除尘摩托车空气滤清器
- 下一篇:一种摩托车空气滤清器的清洗装置





